Chrzest kolejnej fregaty dla Brazylii, za której budowę odpowiada TKMS

W brazylijskim Itajaí odbyła się ceremonia chrztu drugiej z czterech zaplanowanych fregat typu Tamandaré, Jerônimo de Albuquerque. Przedsięwzięcie ma istotne znaczenie dla kraju, jako że jego celem obok wzmocnienia potencjału sił morskich jest także rozwój krajowych zdolności stoczniowych.

Mimo sankcji UE po europejskich wodach pływa rosyjska fregata Sztandart

Pochodząca z Rosji fregata Sztandart, będąca repliką okrętu cara Piotra Wielkiego z 1703 r., pływa po Europie mimo sankcji UE, szerząc propagandę Kremla o Wielkiej Rosji. Rosyjsko-ukraiński kapitan wybiera mniejsze porty, twierdzi, że promuje pokój, i wciąż oferuje rejsy szkoleniowe.

Huti jeszcze nie atakują, ale grożą. Śledzą statki, które zatrzymywały się w izraelskich portach

Jemeńscy bojownicy dali o sobie brutalnie znać na początku lipca, zatapiając dwa statki i biorąc do niewoli 10 osób. Choć od tamtego czasu nie doszło do kolejnych ataków w rejonie Morza Czerwonego i Zatoki Adeńskiej, Huti straszą, że obserwują ruch morski z i do portów w Izraelu, co automatycznie wskazuje na ich kolejne cele. Mają wykorzystywać do tego dane AIS, śledząc żeglugę między portami egipskimi, tureckimi i izraelskimi.

Kolejny podejrzany statek w pobliżu kabla łączącego Polskę i Szwecję przegoniony przez polskie siły morskie

Przez dwa dni, w pobliżu kabla przesyłowego SwePol Link, miał prowadzić podejrzaną aktywność statek. To kolejny raz, jak kluczowa infrastruktura krytyczna dla Polski staje się prawdopodobnym celem działań sabotażowych, co wymusza większą uwagę polskich służb i przypomina o roli Bałtyku w systemie bezpieczeństwa państwa.

Rośnie zagrożenie na Bałtyku. Rosja przemieszcza systemy zakłócające GPS bliżej granic NATO

Estoński minister spraw wewnętrznych, Igor Taro, poinformował podczas konferencji prasowej w Tallinie o niepokojących działaniach Federacji Rosyjskiej, które mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa regionu Morza Bałtyckiego. Według doniesień, Rosja przemieściła zaawansowane systemy zakłócające sygnał GPS w rejon miasta Kingisepp, oddalonego o około 20 kilometrów od granicy z Estonią, będącej członkiem NATO.

Terminal kontenerowy w Świnoujściu wstrzymany przez sąd. Skarga niemieckich ekologów

Budowa głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu została tymczasowo zablokowana przez Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie.

Ørsted uruchamia pierwszą turbinę na farmach wiatrowych Greater Changhua 2b i 4

Duńska firma energetyczna Ørsted poinformowała o osiągnięciu tzw. first power na morskich farmach wiatrowych Greater Changhua 2b i 4 u wybrzeży Tajwanu. To oznacza, że pierwsza turbina zaczęła dostarczać energię do sieci – zaledwie pięć miesięcy po rozpoczęciu budowy morskiej części projektu.

NBP: Ponad 30% firm chce zwiększyć automatyzację pracy. Branża morska wśród liderów

W najnowszej, lipcowe publikacji "Szybki Monitor NBP" ukazało się omówienie badań przeprowadzonych wśród polskich firm na temat automatyzacji pracy. Zjawisko najsilniej widać w dużych firmach, branży przemysłowej.

Szanghaj – dynamiczny morski port, dynamiczne morskie miasto [ANALIZA]

Szanghaj to modelowy port morski, który świetnie żyje w symbiozie z dynamicznie rozwijającym się miastem, pełnymi garściami czerpiący z szybko rozwijającą gospodarką Chin. Szanghaj to wiodące „wrota” dla chińskiego eksportu. To również ośrodek biznesu morskiego, instytucji finansowych, prawnych i agencyjnych. To dynamicznie rosnąca gwiazda globalnej logistyki morskiej. Tutaj ma również, przy ulicy Yan’an East Road, swoją główną siedzibę Chipolbrok, działające do 1951 r. Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company.

Japoński przewoźnik wzbogaca się o samochodowiec z napędem na LNG

Samochodowiec o ładowności 6900 pojazdów został 18 lipca dostarczony do japońskiego przewoźnika, Kawasaki Kisen Kaisha, (K-LINE). Statek jest napędzany głównie skroplonym gazem ziemnym (LNG) i został zbudowany przez stocznię Shin Kurushima Toyonashi. Przekazanie ma wpisywać się w rozwój zdekarbonizowanego transportu morskiego w Japonii, jak i krajowej branży stoczniowej. Ta ostatnia ma zwiększać swoje zaangażowanie na rzecz rodzimego transportu morskiego.