Dlaczego gospodarka traci potencjał wzrostowy i jak utrzymać jej konkurencyjność – nowy raport Fundacji Przyjazny Kraj i centrum analitycznego Spotdata pokazuje obraz polskiej gospodarki i przemysłu. Obraz niepokojący.
W zeszłym tygodniu odbyło się kolejne, pierwsze w tym roku spotkanie Polskiego Forum Technologii Morskich. Członkowie oraz goście mieli okazję na własne oczy przekonać się, jak rozwija się PGZ Stocznia Wojenna, ale także porozmawiać o planach i pomysłach na drugą połowę roku.
W ostatnich dniach internet obiegły poruszające zdjęcia i nagrania z plaży w Alicante. Widzimy na nich dziesiątki martwych szczurów — część leży bezpośrednio na piasku, inne unoszą się na falach. Prawdopodobnie zostały tam wyrzucone w wyniku intensywnych opadów deszczu.
Rankiem 19 maja firma MSC Cruises podpisała kontrakt na zamówienie dwóch nowych statków wycieczkowych klasy World. Zostaną one zbudowane we francuskiej stoczni Chantiers de l'Atlantique, z którą gigant turystycznego transportu pasażerskiego współpracuje od ponad dwóch dekad.
Działa od ponad 30 lat, zajmuje się budową jednostek specjalistycznych, konstrukcji stalowych i ekologicznych. To polska stocznia CRIST S.A. z siedzibą w Gdyni, którą odwiedzili studenci II roku oceanotechniki (okręty i konstrukcje morskie).
13 maja 2025 roku w stoczni CRIST S.A. w Gdyni odbyła się uroczysta ceremonia położenia stępki pod nowoczesny statek typu offshore support vessel o nazwie SeaDragon (numer budowy NB110). Wydarzenie to symbolizuje kolejny etap realizacji projektu, który ma kluczowe znaczenie dla rozwoju sektora offshore.
Odbywający się drugiego dnia Defence24 Days Blok Prezentacyjny pt. „Modernizacja Marynarki Wojennej RP” posłużył prezentacji ofert zagranicznych, jak i krajowych producentów sprzętu dla sił morskich. Zakres wsparcia dla marynarki wojennej przedstawiła również Polska Grupa Zbrojeniowa S.A.
Rozmowa z Magdaleną Czuba-Wąsowską, wiceprezeską do spraw korporacyjno-prawnych Grupy Przemysłowej Baltic.
Znajdująca się w Gdyni PGZ Stocznia Wojenna była miejscem uroczystości związanej z budową kolejnego okrętu dla polskiej Marynarki Wojennej. 5 maja, z udziałem licznie zgromadzonych gości, odbyło się cięcie blach pod przyszły ORP Burza. W ten sposób stanie się kolejną fregatą, która obok wzmocnienia morskiego rodzaju sił zbrojnych będzie nawiązywać do historii jednostek zasłużonych w historii polskiej wojskowości.
Symbolicznym paleniem blach dla poszycia przyszłego ORP Burza Konsorcjum PGZ-MIECZNIK rozpoczęło pracę nad drugą wielozadaniową fregatą projektu 106, która realizowana jest w ramach programu pod kryptonimem „Miecznik.”
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”