Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025. Olbrzymie zainteresowanie sprawami branży

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025 to tradycja ciągnąca się już przez 1/4 historii miasta. Właśnie zakończyła się XXIV edycja tej konferencji, na której dyskutowane są najważniejsze wyzwania i idee sektora morskiego, bardzo często z Gdynią, jako miastem morskim, w tle.

BALTEXPO. Digitalizacja branży morskiej a człowiek

Digitalizacja w branży morskiej ma miejsce od przynajmniej kilkunastu lat, ale nie we wszystkich zakamarkach sektora wygląda tak samo. Na dodatek wraz z ułatwieniami i usprawnieniami, przynosi zagrożenia i ograniczenia. O różnych aspektach cyfryzacji na morzu i w jego okolicach rozmawiali paneliści podczas tegorocznych targów BALTEXPO.

Forum Gospodarki Morskiej 2025: Technologia AI – jakie niesie za sobą korzyści i niebezpieczeństwa?

Podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej, które odbyło się 10 października w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni, wiele miejsca poświęcono innowacjom w branży morskiej, w tym cyfryzacji. Podczas panelu „Cyberbezpieczeństwo i Żegluga Autonomiczna: Technologie na kursie: Systemy Autonomiczne, Sztuczna Inteligencja i Cyfrowa Odporność w Gospodarce Morskiej – Szanse, czy Zagrożenia?” szczegółowo przyjrzano się roli AI w tworzenie zarówno nowych możliwości rozwoju w branży morskiej.

Międzynarodowe partnerstwo na rzecz rozwoju bunkrowania amoniakiem

Japońska firma Mitsui O.S.K. Lines (MOL) podpisała 7 października memorandum o współpracy z NH3 Clean Energy Limited (NH3) i Oceania Marine Energy w sprawie rozwoju operacji bunkrowania czystym amoniakiem w regionie Pilbara w Australii Zachodniej. Odbywa się to w ramach inicjatywy Pilbara Clean Fuels Bunkering Hub, ogłoszonej jeszcze w czerwcu tego roku, będącą zarazem pierwszą tego rodzaju w Australii MOL będzie pierwszym na świecie przewoźnikiem oceanicznym, który weźmie udział w tej inicjatywie.

Japonia na rynku globalnym żyje z eksportu. Przed Business Mixer Portu Gdańsk w Tokio

Japonia na rynku globalnym żyje z eksportu i importu, a ten odbywa się przez liczne morskie porty. Jednym z istotnych produktów eksportowych były owoce morza, a ich odbiorcą rynek chiński. Chiny częściowo zniosły zakaz importu japońskich owoców morza w połowie 2025 r. Import owoców morza z Japonii do Chin był objęty zakazem od 2023 roku po zrzucie ścieków z elektrowni jądrowej w Fukushimie.

Dania chce wzmożonej kontroli rosyjskiej floty cieni

Rząd Danii zapowiedział w poniedziałek wzmożone kontrole rosyjskiej floty cieni na kotwicowisku w pobliżu przylądka Skagen. W tym miejscu, między Morzem Północnym a Bałtykiem, statki oczekują na poprawę pogody lub uzupełniają zapasy.

Norwegowie twierdzą, że rosyjska Flota Północna straci na ociepleniu klimatu

Naukowcy z Norweskiego Instytutu Badań Obronnych (FFI) na łamach magazynu Forsvaretsforum przedstawili w niedzielę analizę wpływu zmian klimatycznych na rosyjskie wojsko w Arktyce. Wszystko wskazuje na to, że Moskwa będzie miała coraz większe problemy w tym regionie.

Ukraina zaatakowała rosyjski okręt rakietowy i kolejną rafinerię

Ukraińskie siły zbrojne w nocy z piątku na sobotę zaatakowały rosyjską rafinerię ropy naftowej w obwodzie leningradzkim i okręt rakietowy w Karelii; oba cele znajdują się ponad 800 km od granicy Ukrainy z Rosją - poinformował Sztab Generalny Sił Zbrojnych Ukrainy.

Balearia wprowadza bio-LNG na swoje promy

Trzy promy linii Balearia będą pływają już wyłącznie na bio-LNG. Ale tylko do grudnia.

Unia Europejska wesprze inwestycje GAZ-SYSTEM. Środki wyniosą 885 milionów zł

3 października 2025 roku, podczas uroczystej konferencji z okazji uruchomienia gazociągu Kędzierzyn-Koźle – Racibórz, oficjalnie podpisano umowy na dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021–2027 trzech kolejnych inwestycji realizowanych przez GAZ-SYSTEM: dwóch gazociągów i Tłoczni Gazu Lwówek. Całkowita wartość tych inwestycji wynosi 1,5 miliarda złotych. Wysokość wsparcia Unii Europejskiej to 884,5 mln złotych.