Władze USA zwijają, czy rozwijają Straż Wybrzeża? Kolejny kontrakt na budowę patrolowców został anulowany

Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego USA poinformował o anulowaniu kolejnego przedsięwzięcia związanego z budową jednostek patrolowych dla straży wybrzeża. Oficjalnie ma służyć to „optymalizowaniu kosztów”. Jednocześnie władze zapewniają, że formacja w najbliższych latach pozyska nowe jednostki i ulegnie przeobrażeniu dzięki wielomiliardowemu wsparciu finansowemu.

Dominika Milion, Baltic Hub: dwutorowe myślenie o zrównoważonym rozwoju

Z Dominiką Milion, dyrektorką ds. zrównoważonego rozwoju w gdańskim Baltic Hubie, podczas Kongresu Polskie Porty 2030 rozmawialiśmy m.in. o sposobach zmniejszenia emisji w terminalu.

Angelika Cieślowska, DORACO: brak strategii dla Polski jest problemem dla przedsiębiorców

– Jeżeli nie zmienimy sposobu procedowania kluczowych inwestycji, zostaniemy w tyle, albo będzie nam odebrana możliwość rozwoju – mówi Angelika Cieślowska, prezeska Korporacji Budowlanej DORACO.

Marcin Kamola: Baltic Hub będzie się rozwijać nie tylko dzięki polskim ładunkom

Podczas Kongresu Polskie Porty 2030 rozmawialiśmy z Marcinem Kamolą, szefem sprzedaży w Baltic Hub o sytuacji na europejskim rynku i perspektywach gdańskiego terminala.

Trump: będą surowe cła, jeśli w ciągu 50 dni nie dojdzie do porozumienia z Rosją

Prezydent USA Donald Trump ogłosił w poniedziałek, że jeśli w ciągu 50 dni nie dojdzie do porozumienia z Rosją w sprawie wojny w Ukrainie, ogłosi surowe cła wobec Moskwy i jej partnerów handlowych. Dodał, że stawka taryf może wynieść 100 proc.

Kacper Kostrzewa, Ocean Winds: trafiliśmy w dobry moment

Kongres Polskie Porty 2030 był owocny w wydarzenia dla Ocean Winds. Deweloper otrzymał nagrodę Latarnia Gospodarki Morskiej, ale sygnował także ważną dla rozwoju projektu morskiej farmy wiatrowej BC-Wind umowę na wykorzystanie w trakcie jej budowy terminala instalacyjnego T5 w gdańskim Baltic Hubie. O udziale polskich przedsiębiorstw w łańcuchu dostaw oraz harmonogramie prac rozmawiamy z dyrektorem zarządzającym Ocean Winds w Polsce.

Przełom w sprawie Nowej Kaledonii? Jest porozumienie w sprawie przyszłości ważnego terytorium zamorskiego Francji

Siły polityczne Nowej Kaledonii, terytorium zamorskiego Francji, zawarły porozumienie w sprawie przyszłości tego terytorium. Jest ono kompromisem między zwolennikami związku z Francją a stronnikami niepodległości. Przewiduje m.in. wpisanie „państwa Nowej Kaledonii” do konstytucji Francji.

NDI: więcej czasu na realizację inwestycji to lepsze efekty

Inwestycje hydrotechniczne to zazwyczaj skomplikowane od strony inżynieryjnej procesy. Uczestnicy Kongresu Polskie Porty 2030 zastanawiali się m.in. jak tego typu realizacje uprościć i przyspieszyć. Problemem nie jest przeprowadzenie samych prac projektowych i budowlanych, a raczej wszystko, co jest przed – cały proces przetargowy i przygotowanie inwestycji. Rozmawiamy o tym z Mariuszem Jańczewskim, Dyrektorem Regionu Północ w NDI.

Piotr Gorzeński, Port Gdynia: uniwersalny charakter portu to najlepszy model biznesowy

Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia, był jednym z gości tegorocznego Kongresu Polskie Porty 2030 – wziął udział w panelu otwarcia, podczas której reprezentanci branży portowej podsumowywali z perspektywy sektora naszą obecność w Unii Europejskiej, ale też zastanawiali się nad postulatami portowymi, które warto przekazać w Brukseli.

Bulk Cargo – Port Szczecin: Elastyczność remedium na niestabilność

30 lat istnienia terminala Bulk Cargo – Port Szczecin pokrywa się praktycznie całkowicie z obecnością Polski w Unii Europejskiej. W ciągu trzech dekad nie brakowało na rynku burz i sztormów, a i obecnie panuje przekonanie, że czasy są niestabilne. Adam Czarnul, prezes zarządu Bulk Cargo – Port Szczecin uważa, że jedynie wypracowanie elastyczności zapewni firmie odporność na zmienne warunki rynkowe.