Andrzej Kuźmicz, Port Gdański Eksploatacja: „Przyspieszenie jest przed nami”

W rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Andrzej Kuźmicz, prezes Portu Gdańskiego Eksploatacji podsumowuje ostatni okres działalności spółki i ocenia perspektywy na nadchodzące lata.

EU ETS: Za emisje w transporcie morskim zapłacą importerzy

Od 2024 roku Unia Europejska objęła transport morski systemem handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS), wprowadzając jeden z najbardziej znaczących instrumentów klimatycznych ostatnich lat. W praktyce oznacza to, że każda tona CO2 emitowana przez duże jednostki zawijające do portów UE będzie miała swoją cenę. Koszt ten poniosą armatorzy, ale finalnie odczują go importerzy.

Lidl zwiększa swoją morską aktywność. Dodatkowe statki i trasy odpowiedzią na wojnę handlową USA-Chiny

Tailwind Shipping Lines, firma morska powiązana z międzynarodową siecią supermarketów Lidl, rozwija swoją ofertę. W jej ramach od 17 czerwca jej linia Tiger Express Service (TEX) zostanie rozszerzona o jedno połączenie w Wietnamie i dwa w Malezji. To, jak i zakupy kolejnych statków wiążą się z dostosowaniem do nowej sytuacji gospodarczej, spowodowanej przez cła i sankcje wprowadzane przez administrację prezydenta USA, Donalda Trumpa, przede wszystkim wymierzonymi w Chiny.

Duży kontenerowiec z napędem LNG dołącza do floty CMA CGM

Francuski przewoźnik ogłosił 9 czerwca wcielenie do swojej floty najnowszego statku kontenerowego, którego napęd i wykorzystywane innowacje technologiczne mają sprzyjać ograniczaniu emisji CO2. W swój pierwszy rejs wychodzi CMA CGM Saint Germain.

Nawet o 60% wzrósł transport przez Kanał Sueski. Spadek aktywności Huti i zawieszenie broni pozytywnie wpływają na żeglugę

Choć wciąż dochodzi do sporadycznych ataków na pozycje i infrastrukturę jemeńskich bojowników Huti, głównie prowadzonych przez Siły Obronne Izraela, w ciągu ostatnich miesięcy nie doszło do żadnych ataków na statki i okręty obecne na Morzu Czerwonym i Zatoce Adeńskiej. Już mają pojawić się tego pozytywne efekty, transport morski wzrósł o blisko 60% w porównaniu ze średnią z ubiegłego roku.

Finnlines włącza Gdynię do swojego cotygodniowego serwisu na Morzu Północnym

Finnlines rozszerza swoją usługę na Morzu Północnym, aby wzmocnić połączenia w Europie Północnej i Zachodniej. Dzięki dodaniu Portu Gdynia do swojej cotygodniowej rotacji, firma zwiększa zasięg swojej sieci i zapewnia nowe możliwości wydajnego, zrównoważonego transportu ładunków.

Viking Line planuje wprowadzenie dwóch elektrycznych promów ROPAX na Bałtyk. Polskie stocznie mają potencjał

Viking Line poinformował, że przygotowuje się do uruchomienia całkowicie zeroemisyjnej usługi na trasie między Helsinkami a Tallinem. Ma to być dowód na to, że na dłuższych trasach można uruchomić zielony korytarz morski przez Zatokę Fińską. Przypomnijmy, że w Finlandii na krótszych trasach pływają promy elektryczne zaprojektowane w Polsce i zbudowane w stoczni CRIST promy elektryczne.

Łotewscy naukowcy opracowali technologię oczyszczania spalin statków

Zakończono z powodzeniem projekt badawczy realizowany wspólnie przez łotewskich naukowców z firmy WTM Solutions oraz spółkę zależną Zarządu Wolnego Portu w Rydze – LVR Flote, którego celem było opracowanie i przetestowanie prototypu reaktora do oczyszczania spalin z silników okrętowych w warunkach rzeczywistej eksploatacji.

Łańcuchy dostaw muszą być elastyczne i odporne na działania polityków, ataki terrorystów i cyberataki

Konieczne są skoordynowane działania w celu wzmocnienia łańcuchów dostaw. Deglobalizacja niestety nie przeszła do fazy realizacji. Próby zawracania kijem Missisipi przynoszą na razie mierne skutki. Restrykcje i protekcjonistyczne działania prezydenta Donalda Trumpa wywołały panikę na rynkach globalnych. Amerykańska polityka celna wprowadziła dodatkowe zamieszanie w już nadwyrężonych globalnych sieciach logistycznych.

„Intermodalne rozwiązania MSC Poland – proste, efektywne, zrównoważone”

W obliczu rosnących wymagań łańcucha dostaw, zmieniającej się sytuacji na rynku paliw oraz przeciążenia infrastruktury drogowej i portowej, coraz więcej firm poszukuje alternatywnych możliwości transportowych. Oferta intermodalna MSC Poland łączy transport morski, kolejowy i drogowy, aby zapewnić płynny przepływ Twoich towarów, jednocześnie wspierając cele zrównoważonego rozwoju.