Finnlines włącza Gdynię do swojego cotygodniowego serwisu na Morzu Północnym

Finnlines rozszerza swoją usługę na Morzu Północnym, aby wzmocnić połączenia w Europie Północnej i Zachodniej. Dzięki dodaniu Portu Gdynia do swojej cotygodniowej rotacji, firma zwiększa zasięg swojej sieci i zapewnia nowe możliwości wydajnego, zrównoważonego transportu ładunków.

Począwszy od 26. tygodnia Finnlines rozszerzy swoją sieć na Morzu Północnym, włączając Port Gdynię do cotygodniowej rotacji. Rozwój ten dodatkowo wzmacnia sieć tras Finnlines i zapewnia ulepszone opcje wysyłki dla klientów przewożących ładunki między kluczowymi regionami Europy.

— Nasza rozszerzona usługa obejmuje wdrożenie trzech statków klasy Finneco. Te najnowocześniejsze hybrydowe statki ro-ro są dostosowane do obsługi szerokiej gamy typów ładunków, w tym ro-ro, ładunków drobnicowych, kontenerów i ładunków samochodowych. Są one szczególnie dobrze przystosowane do specjalnych i ponadgabarytowych przesyłek, takich jak jednostki o bardzo dużej szerokości lub ciężkie transportowane na pokładach zewnętrznych — mówi Blasco Majorana, kierownik linii Finnlines.

Trasa ta oferuje opłacalną i praktyczną intermodalną alternatywę dla transportu drogowego towarów przewożonych do i z Polski do Belgii, Francji, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Finlandii. Ponadto umożliwia bezpośrednie połączenie Polski z globalną siecią Grimaldi Group, oferując połączenia z Dalekim Wschodem, Bliskim Wschodem, Morzem Śródziemnym, Afryką Zachodnią, Ameryką Południową i wschodnim wybrzeżem Stanów Zjednoczonych.

Aby wesprzeć rozbudowę usług, Finnlines wprowadza również zupełnie nowe 80-stopowe pociągi MAFI z wbudowanymi szynami, zaprojektowane specjalnie w celu ułatwienia transportu niestandardowych ładunków – takich jak pociągi i wagony – z większą wydajnością i elastycznością.

Transport morski o niskiej zawartości węgla

Finnlines nadal utrzymuje pozycję lidera w dziedzinie zrównoważonej żeglugi. Jej najnowocześniejsze statki oferują jedne z najbardziej przyjaznych dla środowiska rozwiązań transportowych na rynku, z redukcją emisji CO2 do 90% dostępną na żądanie.

– To nowe połączenie odzwierciedla nasze stałe zaangażowanie w zrównoważony rozwój, innowacje operacyjne i niezawodne usługi logistyczne w całej Europie. Ciągle udoskonalamy nasze usługi, aby lepiej spełniać potrzeby klientów i aktywnie poszukujemy nowych możliwości wzrostu. Dzięki naszym nowoczesnym statkom i rozwiązaniu Green Lane zapewniamy również jedną z najbardziej przyjaznych dla środowiska alternatyw transportowych – mówi Merja Kallio-Mannila, dyrektor handlowy Finnlines.

Finnlines specjalizuje się w transporcie towarów i nadal umacnia swoją rolę jako kluczowego dostawcy usług morskich między Finlandią a Europą Kontynentalną. Dzięki regularnym połączeniom łączącym Finlandię, Polskę, Belgię, Hiszpanię i Irlandię – i płynnej integracji z rozległą siecią Grimaldi – Finnlines umożliwia wydajne i przyjazne dla środowiska rozwiązania logistyczne dla przedsiębiorstw w całej Europie.