• <
CHIPOLBROK_2026_1100x200_75_LAT

Finnlines może pływać do Polski na biopaliwie

Finneco w Porcie Gdynia, fot. GospodarkaMorska.pl

Finnlines wprowadził nową usługę Green Lane, dzięki której oferuje swoim klientom możliwość przewozu ładunków statkami zasilanymi biopaliwami lub energią elektryczną.

W ramach usługi Green Lane Finnlines oferuje od 22 maja możliwość transportu ładunków i pasażerów jednostkami zasilanymi biopaliwami lub energią elektryczną. 

Usługa Green Lane dla pasażerów będzie dostępna na trasie Malmö–Świnoujście oraz Naantali–Långnäs–Kapellskär, Helsinki–Travemünde, Malmö–Travemünde. Wiąże się z dopłatą do biletu liczoną za osobę. W przypadku trasy do Świnoujścia jest to 5 euro/osoba. „Jeśli wybierzesz tę opcję, Finnlines zużyje odnawialne biopaliwa w celu zastąpienia odpowiadającej im ilości paliw kopalnych, a emisja przypadająca na jednego pasażera na danej trasie ulegnie zmniejszeniu” – przekonują linie. 

W przypadku transportu ładunków opcja Green Lane różni się w zależności od trasy i wykorzystanego statku – na niektórych pływają jednostki mogące korzystać z biopaliw (Malmö–Świnoujście, Hanko–Gdynia, Naantali–Kapellskär, Malmö–Travemünde), zaś na jednej– z elektryczności (Naantali–Kapellskär). Na linii tej pływają nowe ro-paxy Finnsirius i Finncanopus. 

Merja Kallio-Mannila, dyrektor handlowa Finnlines wylicza, że zastosowanie biopaliw może ograniczyć emisję dwutlenku węgla nawet o 700 kg na jeden naczepowy zestaw na trasie między Hanko i Gdynią. 

Wprowadzona oferta Green Lane ma dopomóc klientom linii w osiągnięciu ich celów dekarbonizacyjnych. 

SOLID PORT_790_140_2024
JOTUN_2026
MORSKA_AGENCJA_GDYNIA_75LAT_PORTY, LOGISTYKA

Dziękujemy za wysłane grafiki.