Sześć nordyckich firm połączyło siły, by pracować nad infrastrukturą dla dostarczania zielonych paliw statkom. Na czele inicjatywy Zero Emission Energy Distribution at Sea (ZEEDS) stanęła fińska Wärtsilä.
Wodór może być odpowiedzią dla żeglugi, która zmierza w stronę bezemisyjności - twierdzą eksperci z organizacji Yaskawa Environmental Energy/The Switch.
Czy warto przystąpić do programu InterMarE South Baltic, dlaczego tak ważne jest doświadczenie i jak dotrzeć do nowych, interesujących klientów rozmawiamy z Panią Magdaleną Magdzińską.
Podczas targów Nor-Shipping klaster morski NCE Maritime CleanTech poprowadził dyskusję o przyszłości żeglugi z Wartsilą, NorthSea Container Line i Corvus Energy. Dyskusja obracała się wokół tematów związanych z digitalizacją, przejściem na zieloną energię i wprowadzaniem nowych modeli biznesowych.
Wärtsilä wprowadziła na rynek Wärtsilä HY, w pełni zintegrowany moduł hybrydowy, łączący silniki, system magazynowania energii i elektronikę. Wärtsilä HY jest oficjalnie zaprezentowany na targach Nor-Shipping w Oslo.
Choć do ukończenia budowy nowego promu dla Color Line droga jeszcze daleka, supernowoczesna jednostka już zdobywa ważne nagrody. Norweski armator poinformował właśnie, że Color Hybrid otrzymał nagrodę Next Generation Award.
Zaawansowany technologicznie kablowiec NKT Victoria niedawno opuścił norweską stocznię Kleven Verft AS i rozpoczął pracę przy północnym wybrzeżu Szkocji. Częściowo wyposażony kadłub jednostki powstał w ubiegłym roku w stoczni Crist.
Odbywające się co dwa lata Nor-Shipping to jedne z najpopularniejszych targów światowej gospodarki morskiej. Międzynarodowi wystawcy, liczne panele i konferencje stawiają je w czołówce tego typu imprez. W tym roku wydarzenie rozpoczyna się 30 maja w Oslo. Zaprezentują się tam także polskie firmy.
Windea Leibniz, statek do obsługi morskich farm wiatrowych (SOV), uzyskał nominację magazynu Skipsrevyen do nagrody Statku Roku 2017. Zwycięzce konkursu poznamy 30 maja, podczas targów morskich Nor-Shipping.
Nowoczesny prom Color Line, który armator oficjalnie zamówił w lutym tego roku, już teraz ma szansę na prestiżową nagrodę. Znalazł się wśród kandydatów do lauru Next Generation Award.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej zgodna z harmonogramem
Brytyjski patrolowiec śledził rosyjską korwetę i tankowiec na kanale La Manche
Do sił morskich USA przekazano kolejny okręt podwodny typu Virginia. USS Massachusetts coraz bliżej służby
Kłopoty amerykańskiej stoczni przy budowie patrolowców dla straży wybrzeża. Przedsięwzięcie przejmie Austal?
Kolejny jeziorowiec PŻM przechodzi próby morskie
Aramco ogłasza 17 porozumień i umów z firmami w USA o wartości 30 mld dolarów