Anodowanie aluminium w sektorze morskim - przewodnik ekspercki dla stoczni i offshore

Branża stoczniowa i offshore w Polsce od Bałtyku po Szczecin stoi przed unikalnymi wyzwaniami. Konstrukcje morskie pracują w warunkach wysokiej wilgotności, są stale narażone na słoną wodę i mgłę solną, a elementy wyposażenia jachtów czy platform wiatrowych muszą wytrzymać intensywne promieniowanie UV, wahania temperatury i obciążenia mechaniczne. Korozja stali jest w takich warunkach dobrze znana - cienkie powłoki cynkowe mogą dawać ochronę tylko przez pięć do dwudziestu pięciu lat zależnie od grubości i środowiska.

PEJ: wniosek o pozwolenie na drugi etap prac przygotowawczych do budowy elektrowni jądrowej

Polskie Elektrownie Jądrowe poinformowały w piątek o złożeniu wniosku do wojewody pomorskiego o pozwolenie na wykonanie drugiego etapu prac przygotowawczych związanych z budową pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Ma on objąć m.in. przygotowanie infrastruktury technicznej na placu budowy.

PEJ składają wniosek o pozwolenie na drugi etap prac przygotowawczych do budowy elektrowni jądrowej

Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) złożyły wniosek do Wojewody Pomorskiego o pozwolenie na wykonanie drugiego etapu prac przygotowawczych. Oprócz kontynuacji wybranych działań z etapu pierwszego, na które spółka uzyskała pozwolenie 29 sierpnia 2025 roku, zakres prac obejmuje też m.in. budowę infrastruktury technicznej na potrzeby budowy. Rozpoczęcie prac jest planowane jest na 2026 rok, po uzyskaniu wymaganych zgód administracyjnych.

Pierwsza partia monopali dla Baltica 2 opuściła halę produkcyjną

Pierwsza partia monopali, stalowych fundamentów dla projektu Baltica 2 realizowanego przez Ørsted i PGE, opuściła halę produkcyjną.Zakończenie pierwszej partii otwiera przygotowania do transportu morskiego i odbiorów kolejnych sekcji. Równolegle trwają kontrole jakości i prace powłokowe. Monopale dla projektu Baltica 2 dostarczą dwie firmy - EEW oraz Steelwind. EEW wyprodukuje 77 monopali. Pierwszy załadunek gotowych fundamentów na jednostkę transportową zaplanowano na koniec 2025 roku.

MON: sześć ofert na okręty podwodne dla Polski

Mamy sześć ofert dotyczących zakupu okrętów podwodnych; pozostaje decyzja na poziomie Rady Ministrów dotycząca wyboru państwa partnerskiego - przekazał wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz. Przekonywał, że polska Marynarka Wojenna może zostać jedną z najsilniejszych w NATO.

ATM Lighting: chcemy konkurować jakością, a nie tylko ceną [ROZMOWA]

Rozmowa z Adamem Pogorzelskim prezesem zarządu ATM Lighting Sp. z o.o.: Jesteśmy dumni, że jesteśmy firmą z 100% polskim kapitałem i produkcją w Polsce, choć oczywiście czasami używamy komponentów europejskich. Tworzymy miejsca pracy w Polsce, obecnie zatrudniamy około 100 osób.

Rojam umożliwia zapisy na szkolenia elektryczne oferowane przez Fentiks

Za pośrednictwem Rojam Training Center możesz zapisać się na profesjonalne szkolenia elektryczne online organizowane przez Ośrodek Kształcenia Elektryków Polskich Fentiks.

"Nieustraszony Rekin 2025" pokazem zdolności polskiej Marynarki Wojennej w obliczu wyzwań

Sprawdzenie zdolności do prowadzenia operacji obronnej na kierunku morskim to główny cel manewrów Nieustraszony Rekin-25, które rozpoczęły się 12 września na Bałtyku. Manewry są częścią federacji ćwiczeń pk. "Żelazny Obrońca 2025". Uczestniczą w nim wydzielone siły. 3 Flotylli Okrętów, 8. Flotylli Obrony Wybrzeża oraz Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Ćwiczeniem, które potrwa do 26 września, dowodzi Centrum Operacji Morskich – Dowództwo Komponentu Morskiego w Gdyni.

Ambitne plany brytyjskich władz i branży okrętowej. Powstanie kolejna stocznia do budowy okrętów podwodnych?

Zwiększanie potencjału sił podwodnych Wielkiej Brytanii wiążę się z wydatkami i zamówieniami nie tylko na same okręty. Biorąc pod uwagę wyzwanie, jakim jest budowa nowych jednostek, władze zapowiedziały, że za równowartość niemal pół miliarda dolarów zmodernizują infrastrukturę stoczniową w Rosyth, aby tam obsługiwać przyszłe jednostki typu Dreadnought, wyposażone w napęd jądrowy i zdolne do ataków balistycznych.

Kadra 8. FOW na ćwiczeniu „Dynamic Move 2025” we Włoszech

Członkowie kadry oficerskiej 13. Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża wzięli udział w drugiej w tym roku edycji ćwiczenia dowódczo-sztabowego, wspomaganego komputerowo (CAX – Computer Aided Exercise) pk. „Dynamic Move 2025”. Była to okazja do wymiany doświadczeń z przedstawicielami morskich sił zbrojnych innych państw NATO oraz zaprezentować swoje umiejętności.