Yang Ming i Hanwha Ocean podpisały umowę na siedem nowych kontenerowców dwupaliwowych LNG

Yang Ming Marine Transport Corporation podpisała 16 września umowę na budowę siedmiu kontenerowców dwupaliwowych LNG klasy 16 000 TEU. Umowę podpisali Chuck Tsai, prezes Yang Ming, oraz Charles Kim, dyrektor generalny Hanwha Ocean. Dostawa tych statków planowana jest na lata 2028–2029, co stanowi ważny kamień milowy w optymalizacji floty i niskoemisyjnych usług transportowych Yang Ming.

Rząd przygotowuje rekomendacje ws. pozyskania okrętów podwodnych w ramach programu Orka

Podczas środowego posiedzenia Rady Ministrów rząd zobowiązał ministra obrony narodowej – we współpracy z ministrem aktywów państwowych oraz ministrem finansów i gospodarki – do przygotowania rekomendacji dotyczących zakupu nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej.

Koreańsko-niemiecki pojedynek o kanadyjską "Orkę". Kto dostarczy nowe okręty podwodne?

Kanadyjski rząd poinformował pod koniec sierpnia o wejściu w kolejny etap postępowania, którego celem jest wybór wykonawcy, mającego dostarczyć nowe okręty podwodne dla sił morskich państwa. Na placu boju pozostały niemiecki TKMS i południowokoreańska Hanwha Ocean. Rywalizacja jest o tyle interesująca, że oba podmioty starają się o pozyskanie kontraktu także dla Polski, w ramach programu „Orka”, który ma zostać rozstrzygnięty jeszcze w tym roku.

Bangkok Maersk dołącza do floty duńskiego przewoźnika jako kolejny kontenerowiec z napędem na metanol

Flota jednego z gigantów żeglugi powiększyła się o kolejny nabytek. Kontenerowiec Bangkok Maersk rozpoczyna swoją działalność w charakterystycznym odcieniu błękitu. Należy też do drugiej serii statków posiadających dwupaliwowy napęd, umożliwiający pływanie na metanolu, wpisując się w hasło „All the Way to Zero” i dekarbonizację żeglugi.

Tak bezzałogowiec uderza w okręt. Ukraina pokazuje, jak walczy z Flotą Czarnomorską

Ukraiński wywiad opublikował materiał wideo z bezzałogowego pojazdu latającego, który 10 września, na Morzu Czarnym, uderzył w rosyjski okręt. Nagranie ma dowodzić skuteczności działań sił specjalnych przeciwko rosyjskiej armii. Choć każdy skuteczny atak jest sukcesem, należy pamiętać, że nie stanowią one decydującego zwrotu w trwającej od 2022 roku wojnie, ani też nie dowodzą, że opierając się na tańszych „dronach” można skutecznie przeciwstawić się droższym i większym siłom okrętowym.

Najlepsi polscy żeglarze w Szczecinie

Przez 3 weekendy na przełomie września i października na jeziorze Dąbie w Szczecinie odbędą się finałowe regaty Polskiej Ligi Żeglarskiej w sezonie 2025. Najlepsi polscy żeglarze zmierzą się ze sobą w walce o tytuł Klubowych Mistrzów Polski w Żeglarstwie, w finale 1 Ligi i Finale Lig Regionalnych, czyli kwalifikacjach do 1 Ligi na sezon 2026.

„Bałtycki Strażnik” oślepiony przez słońce. Aframax z rosyjską ropą przemknął przez Bałtyk na Morze Śródziemne

Pływający pod banderą Beninu zbiornikowiec aframax Sun (IMO 929317) to kolejny rosyjski zbiornikowiec, który przepłynął cały Bałtyk i przez Cieśniny Duńskie. Omijając Albion i Irlandię od północy ominął kanał La Manche i przewozi ropę z rosyjskich portów bałtyckich do znanych dobrze odbiorców. Ropa jest przepompowywana między statkami na kotwicowiskach lub w portach.

Kolejny, dwupaliwowy kontenerowiec dołącza do floty CMA CGM

Francuski przewoźnik CMA CGM poinformował 2 września, że do jego floty dołączył nowy statek kontenerowy, CMA CGM Mercury. Odbyła się również ceremonia chrztu. Tak jak wiele innych, budowanych dla tej firmy w Korei Południowej, także ten wpisuje się w ideę wdrażania innowacyjnych rozwiązań z myślą o dekarbonizacji transportu morskiego oraz zmniejszania emisji CO2.

Nie tylko „Orka”. Małe okręty podwodne na MSPO 2025 z polskim akcentem

Tegoroczny Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Kielcach obfituje w liczne prezentacje sprzętu morskiego. Nie brakuje tu głośnych wydarzeń, jak podpisywanie umów i porozumień polskich firm z zagranicznymi koncernami. Wielu komentatorów oczekuje na nowiny odnośnie programu „Orka”, którego celem jest dostarczenie okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej. Obok tego nie brakuje też innego uzbrojenia, w tym możliwego do zobaczenia na stoisku Griffin Group Defence modelu małego okrętu podwodnego M23.

Hiszpańskie okręty podwodne na MSPO 2025. Navantia z ofertą w ramach programu "Orka"

Podczas tegorocznej edycji Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach hiszpański koncern stoczniowy Navantia prezentuje swoją propozycję w ramach programu "Orka". W centrum oferty znajduje się okręt podwodny serii S-80, znany też jako typ Isaac Peral. Podobne, budowane w stoczni w Kartagenie dla sił morskich Hiszpanii, mają stanowić pełnowartościowe ogniwo sił podwodnych.