Damen buduje wielozadaniowy okręt dla Marynarki Wojennej Portugalii przeznaczony do działań wespół z dronami

W mieszczącej się w Rumunii stoczni Damen Shipyards Galati odbyła się wyjątkowa uroczystość cięcia blach i zarazem położenia stępki pod wielozadaniowy okręt dla sił morskich Portugalii (Marinha Portuguesa) o nazwie NRP Don João II. Informacja o tym została ogłoszona 3 października br. Nietypowo przeprowadzone wydarzenie miało stanowić podkreślenie kamienia milowego w zakresie dostarczenia innowacyjnej jednostki przeznaczonej do działań morskich.

Damen dostarcza stację wspomagającą z systemem redukcji emisji NOx dla Hegemann

W czerwcu tego roku stocznia Damen Shipyards podpisała kontrakt z niemieckim wykonawcą prac pogłębiarskich Hegemann na dostawę innowacyjnej stacji wspomagającej. Stacja wspomagająca, standardowy model BS 500, zostanie wyposażona w opracowany przez Damen system redukcji emisji NOx (tlenek azotu) dla jednostek morskich.

Damen podpisuje umowę z WUŻ Port and Maritime na ASD Tug 2111

12 września Grupa Damen Shipyards podpisała umowę z WUŻ Port and Maritime na holownik ASD Tug 2111. Statek będzie ósmym holownikiem Damen eksploatowanym przez polską firmę holowniczą. W ostatnich latach WUŻ rozbudowywał swoją flotę w odpowiedzi na rozwój Portu Gdańsk.

"WUŻ" Gdańsk podpisał kontrakt na nowy holownik

Dynamiczny rozwój Portu Gdańsk oraz inwestycje prowadzone w obrębie portu spowodowały, iż „WUŻ” Port and Maritime Services Ltd Sp. z o.o. podpisał 12 września tego roku kontrakt na zakup kolejnego holownika.

Przy współpracy z Damenem branża stoczniowa Kolumbii ma zbudować pierwszą w swojej historii fregatę

Na pokładzie jednostki flagowej Marynarki Wojennej Kolumbii, żaglowcu Gloria firmy Cotecmar i Damen podpisały protokół ustaleń oraz umowę o świadczenie usług technicznych, dostawę materiałów i sprzętu dla pierwszej fregaty, jaka ma powstać w ramach kolumbijskiego przemysłu stoczniowego.

W stoczni Safe zwodowano holownik UKD Seadragon

UKD Seadragon to nowy holownik typu Shoalbuster 2711, jaki powstawał w gdańskiej stoczni Safe. Wczoraj jego częściowo wyposażony kadłub został zwodowany przy stoczniowym nabrzeżu na Martwej Wiśle.

Damen zbuduje szósty CSOV dla Windcat

Damen Shipyards podpisał kontrakt na budowę szóstego statku typu Commissioning Service Operation Vessel (CSOV) dla dostawcy usług transferu personelu offshore Windcat, uzupełniając tym samym serię sześciu jednostek przeznaczonych do wsparcia działań branży energetycznej na morzu. Kontrakt oznacza dalsze wzmocnienie współpracy pomiędzy Damen, Windcat i CMB.TECH. Windcat wdroży "Elevation Series", aby zapewnić wsparcie techniczne i konserwacyjne dla morskich farm wiatrowych.

SolarDuck i RWE instalują pływającą farmę słoneczną "Merganser" w miejscu testowym na Morzu Północnym

Przy wsparciu największego holenderskiego producenta energii RWE, holendersko-norweska firma SolarDuck zainstalowała swoją platformę OFPV (Offshore Floating Photo-Voltaic) o nazwie "Merganser". która generuje energię słoneczną. Instalacja o mocy 0,5 MWp znajduje się 12 km od Scheveningen. Następne dwa lata będą poświęcone gromadzeniu danych z tego pilotażowego projektu w celu analizy systemu i jego ulepszenia w razie potrzeby. Dane mają pomóc rozwijać projekty związane z morską energetyką słoneczną.

Damen Shipyards i Muller Dordrecht chrzczą nowy statek, Damen ASD Tug 3212

W holenderskim Dordrecht odbył się 28 czerwca chrzest nowego holownika Damen ASD Tug 3212 dostarczonego przez Damen Shipyards do firmy holowniczej Muller Dordrecht. Nazwany En Avant 26 statek był trzecim, który został dostarczony do firmy w ciągu ostatnich trzech lat. Pozostałe to holownik tej samej serii o nazwie En Avant 25 i Z-drive Pushboat zbudowany przez Concordia Damen.

Damen i Atal Solutions ogłaszają partnerstwo mające na celu redukcję emisji w transporcie morskim

Damen Shipyards Group z dumą ogłasza swoją rolę w partnerstwie z Atal Solutions i innymi podmiotami, które przyczyni się do znaczącego postępu w zielonej transformacji morskiej. W ramach projektu dla BAM Shipping, partnerzy podejmą się modernizacji czterech masowców poprzez integrację 8 różnych sprawdzonych technologii. Rola Damen polega na dostarczeniu statkom technologii oszczędzających paliwo i redukujących emisje. W wyniku tych działań, oczekuje się, że masowce będą zużywać co najmniej 20% mniej paliwa oraz zredukują emisję g