Dynamiczny rozwój Portu Gdańsk oraz inwestycje prowadzone w obrębie portu spowodowały, iż „WUŻ” Port and Maritime Services Ltd Sp. z o.o. podpisał 12 września tego roku kontrakt na zakup
kolejnego holownika.
W chwili obecnej nowy holownik jest w trakcie budowy w stoczni Damen Shipyards Changde w Chinach. Nowa jednostka to ASD 2111, o długości 21 metrów i uciągu na palu 50 ton. Holownik będzie posiadał klasę Fire Fighting 1. Ma wzmocnić posiadaną już przez „WUŻ” Gdańsk flotę zapewniając bezpieczeństwo, komfort, jakość i ergonomię pracy zarówno dla pracowników jak i obsługi statków wchodzących do Portu Gdańsk.
Dysponując systematycznie rozbudowywaną flotą jednostek pływających i zatrudniając ponad 200 osób „WUŻ” Gdańsk jest największą i zarazem ostatnią polską firmą holowniczą posiadającą wyłącznie polski kapitał. Sukcesy i rozwój zawdzięczać ma dzięki nowym inwestycjom i nieustannej modernizacji posiadanej floty. Kładzie także nacisk na podnoszenie kwalifikacji zawodowych pracowników, których zaangażowanie oraz wieloletnie doświadczenie przekłada się wprost proporcjonalnie na wysoką jakość i profesjonalizm świadczonych usług.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River