Posiedzenie rządu z dnia 17 września było wyjątkowe, jako że jednym z głównych tematów był stan prac nad pozyskaniem okrętów podwodnych nowego typu (OPNT) pk. „Orka”. Choć obrady nie przyniosły tak pokładanej nadziei w kwestii wyboru oferenta, który dostarczy wspomniane jednostki dla polskiej Marynarki Wojennej, jedynie potwierdzając zapowiedzi z zeszłego roku o „podjęciu ostatecznej decyzji”, tak wciąż pozostaje w entuzjastach iskierka nadziei, że w końcu dojdzie do przełomu.
Stocznia HD Hyundai Heavy Industries, znajdująca się w południowokoreańskim Ulsan, poinformowała o udanym wodowaniu nowego okrętu dla sił morskich państwa. Dasan Jeong Yak-yong ma być symbolem zarówno rozwoju rodzimej branży okrętowej, jak i partnerstwa z amerykańskim przemysłem zbrojeniowym, biorąc pod uwagę, że okręt jest wyposażony w zintegrowany system dowodzenia i zarządzania walką Aegis.
Południowokoreańskie dowództwo wojskowe analizuje doniesienia wywiadowcze, z których wynika, że Rosja mogła w pierwszej połowie bieżącego roku dostarczyć Korei Północnej kluczowe komponenty do budowy okrętów podwodnych o napędzie jądrowym - podał w środę dziennik „JoongAng”.
Premier Donald Tusk poinformował podczas wtorkowej wizyty w Ustce na Centralnym Poligonie Sił Powietrznych, że na środowym posiedzeniu rządu zostanie podjęta uchwała zobowiązująca do zakupu okrętów podwodnych w programie "Orka" do końca tego roku. Ma to potwierdzać obietnice ogłoszone podczas ubiegłorocznego Święta Marynarki Wojennej. Choć nie wskazał, która oferta zostanie wybrana, informacja mocno podgrzała emocje w tym temacie.
W trakcie tegorocznego, Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach pojawiło się wiele akcentów morskich, w tym dotyczących budzącego duże emocje tematu pozyskania przez Polskę okrętów podwodnych w ramach programu „Orka”. Stąd na wydarzeniu nie zabrakło oferentów starających się o pozyskanie związanego z tym kontraktu. Kolejny raz zaprezentował się też francuski koncern Naval Group, prezentujący swoją ofertę tak z myślą o polskiej Marynarce Wojennej, jak i przemyśle stoczniowym i zbrojeniowym.
Pacific International Lines (PIL) rozszerza swoją obecność w Azji Wschodniej i Indonezji, uruchamiając nową cotygodniową usługę Korea China Indonesia (KCI), oferującą bezpośrednie połączenia z Korei i Chin Środkowych do Indonezji.
10 września delegacja Portu Gdańsk, z prezes Dorotą Pyć na czele, odbyła szereg rozmów z kluczowymi partnerami, m.in. z Port of Busan, Sunjin Logistics, LX Pantos, Hyundai Glovis oraz Polish Investment and Trade Agency (PAIH) w stolicy Korei Południowej. Spotkania z okazji Business Mixer Follow-up służą zacieśnianiu współpracy i utrzymania relacji ze swoimi partnerami, nawet tymi najbardziej oddalonymi.
Z kadrą dowódczą 3. Flotylli Okrętów, największego związku taktycznego polskiej Marynarki Wojennej, spotkał się dowódca logistyki sił zbrojnych Korei Południowej, gen. broni Son Dae Kwon. Wizyta miała miejsce w Gdyni.
Podczas MSPO 2025 w Kielcach, Rockfin S.A. i Hanwha Ocean podpisały porozumienie dotyczące rozwoju i wdrażania systemów olejowych, paliwowych oraz układów napędowych i sterowania wysokiego ciśnienia dla zastosowań w sektorze morskim.
Delegacja władz prowincji Jeollanam-do (Korea Południowa) odwiedziła obiekty portu w Bilbao, aby zapoznać się nie tylko z inicjatywami podejmowanymi w baskijskim porcie w celu pomocy i wsparcia klientów w zarządzaniu skutkami i wyzwaniami związanymi z transformacją energetyczną, ale także z różnymi projektami realizowanymi w środowisku portowym, szczególnie w obszarach transformacji energetycznej, morskiej energii wiatrowej, wodoru i paliw syntetycznych.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły
Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej zgodna z harmonogramem