Podczas odbywającego się w ubiegłym tygodniu Forum Polskiego Przemysłu Zbrojeniowego Jan Grabowski, członek zarządu Polska Grupa Zbrojeniowa S.A., wskazał że już niedługo ruszy budowa drugiej wielozadaniowej fregaty programu „Miecznik”, przyszłego ORP Burza.
Minister Obrony Francji Sébastien Lecornu w niedawnej rozmowie z dziennikarzami wskazał, że państwo musi zwiększyć swój potencjał militarny. Wskazał przy tym przykładowe potrzeby związane z utrzymaniem zdolności obronnych i ochrony interesów kraju, jako przykład podając zwiększenie docelowej liczby okrętów klasy fregata.
Po ogłoszeniu przez Agencję Uzbrojenia wstępnych konsultacji rynkowych na początku stycznia tego roku pojawiło się istne mrowie potencjalnych chętnych do modernizacji korwety patrolowej ORP Ślązak. Dzięki temu wcielony do służby w 2019 roku okręt ma zyskać uzbrojenie, które pozwoli mu wykonywać większy zakres zadań zarówno w wariancie narodowym, jak i sojuszniczym.
Okręt Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare), ITS Antonio Marceglia, wyruszy w blisko półroczną podróż, w trakcie której ma pokonać 20 000 mil morskich i wejść do 18 portów w 14 krajach. Tego rodzaju rejsy to wielkie wyzwanie dla załogi, ale też szansa na zdobycie cennego doświadczenia i przygoda życia. Jednostka staje się też swoistym ambasadorem swojego kraju. Fregata ta wcześniej przez kilka miesięcy operowała na polskich wodach.
Ośrodek o nazwie Warsaw Enterprise Institute opublikował „Czarną Księgę”, mającą prezentować problem „marnotrawienia pieniędzy publicznych w przeróżnych aspektach i działaniach”. Wśród wymienionych znalazło się ubezpieczenie wielozadaniowych fregat programu „Miecznik”, które znajdują się aktualnie w budowie. To kolejny raz, jak powraca temat finansowania tych jednostek.
Jak przekazała prasa, m.in. francuska „Les Echos” i włoska „Agenzia Nova”, koncern Naval Group zaprezentował swoją ofertę na klasy fregata dla Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii (Sjøforsvaret). Są nią okręty serii obronno-interwencyjnej (Régate de Défense et d'Intervention, FDI), znane też jako typ Amiral Ronarc’h.
Gdyński zakład stoczniowy pokazał ostatni materiał prezentujący ukończone przedsięwzięcie na jego terenie. To największa inwestycja w jego historii. We wnętrzu Hali Kadłubowej trwa już montowanie elementów, przyszłego ORP Wicher, pierwszej wielozadaniowej fregaty programu „Miecznik”.
Niemiecka stocznia poinformowała, że w należącym do koncernu Thyssenkrupp zakładzie Estaleiro Brasil Sul (TKEBS) odbyła się 13 listopada uroczystość cięcia blach pod budowę fregaty Cuhna Moreira (F202). To trzecia fregata typu Tamandaré, z aktualnie budowanej serii mającej wzmocnić zarówno obronę morską kraju, jak i tamtejszą branżę stoczniową. Okręty są budowane w ramach programu PFCT.
W trakcie międzynarodowych targów morskiej branży zbrojeniowej Euronaval 2024 włoski koncern zaprezentował najnowszą podserię okrętów patrolowych typu Thaon di Revel. Jest to jego nowa oferta w zakresie eksportu jednostek wielozadaniowych.
Na terenie stoczni ST Engineering Marine Limited odbyła się ceremonia położenia stępki pod wielozadaniowy okręt, (Multi-Role Combat Vessel, MRCV) który wejdzie w skład sił morskich Singapuru. Ma stanowić krok naprzód w rozwoju jednostek bojowych i wykorzystania nowoczesnych rozwiązań w zakresie wykorzystania technologii autonomicznych i pojazdów bezzałogowych.
MRiRW planuje zmniejszyć liczbę statków do połowów na Zalewie Wiślanym i Zalewie Szczecińskim
Energetyka w punkcie zwrotnym - za nami 42. EuroPOWER & OZE POWER
Uroczyste otwarcie wystawy „Pod misyjną banderą” już 27 listopada przed Centrum Weterana
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Polski wiceadmirał z wizytą w litewskiej Marynarce Wojennej
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta