Pogłębienie toru wodnego wraz z modernizacją nabrzeży w Porcie Wewnętrznym to jeden z trzech największych projektów unijnych w Porcie Gdańsk. Zarząd Portu niebawem wyłoni wykonawców kolejnych prac.
Dworzec Drzewny to jedno z nabrzeży, które wymaga natychmiastowej modernizacji. Od lat nieużywany, niebawem przejdzie diametralną zmianę i zyska zupełnie nowe możliwości.
W 2020 roku Port Gdańsk zyska rozbudowane i zmodernizowane Nabrzeże Oliwskie. To jeden z elementów programu inwestycyjnego z dofinansowaniem unijnym. Do przetargu stanęło 7 potencjalnych wykonawców.
Oferta włosko-polskiego konsorcjum na budowę ok. 10 km odcinka drogi ekspresowej S6 z Luzina do Szemudu została oceniona w przetargu jako najlepsza – poinformował gdański oddział GDDKiA. Konsorcjum zamierza zaprojektować i zbudować odcinek za 324,9 mln zł.
Gaz-System podpisał umowę na budowę gazociągu Strachocina-Pogórska Wola. Wykonawcą będzie konsorcjum firm, którego liderem jest NDI Energy. Wartość inwestycji to prawie 600 mln zł, a zakończenie prac planowane jest w 2020 r. - poinformował Gaz-System w komunikacie prasowym.
Dziewięć ofert wpłynęło na projekt i budowę ok. 10 km drogi ekspresowej S6 na odcinku z Bożegopola Wielkiego do Luzina (Pomorskie). Zamawiający, GDDKiA przewidziała na to zadanie 356 mln zł. Według najtańszej złożonej oferty koszt zadania to 337,7 mln zł.
Wpłynęło dziesięć ofert na realizację drogi ekspresowej S6 tzw. Trasy Kaszubskiej dla zadania nr 3 z Luzina do Szemudu. Najtańsza oferta opiewa na 325 mln zł, najdroższa na 505,8 mln zł - poinformował w czwartek gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Oferta złożona przez PORR SA Warszawa została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu na rozbudowę obrotnicy nr 2 w porcie w Gdyni – poinformował port na swojej stronie internetowej. Obrotnica ma być gotowa na początku 2018 roku.
Dziewięć ofert złożyły firmy i konsorcja firm z kraju i zagranicy w przetargu na przebudowę i rozbudowę Nabrzeża Obrońców Poczty Polskiej oraz Nabrzeża Mew w Porcie Gdańsk. Wykonawca powinien być wybrany w ciągu dwóch miesięcy.
Asfalty drogowe, produkowane i sprzedawane przez LOTOS Asfalt, znajdziemy na większości dróg w całej Polsce. Jednak zupełną nowością jest zastosowanie ich w mieszance mineralno-asfaltowej wzmacniającej dno basenu terminala DCT2 w Gdańsku. Ten nowatorski, jak na polskie warunki, projekt zrealizowały wspólnie spółki: Besix, NDI, Masfalt z Grupy CRH oraz LOTOS Asfalt.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie