Co najmniej 11 osób zginęło, a około 20 uznano za zaginione w Wietnamie po uderzeniu tajfunu Bualoi – poinformowały w poniedziałek lokalne służby ds. zarządzania kryzysowego. Żywioł zrywał dachy, przewracał słupy energetyczne i wyrywał drzewa. Prewencyjnie ewakuowano ponad 53 tys. osób.
10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.
Od piątku 26.09 od godzin wieczornych trwają poszukiwania w rejonie „Rybitwiej mielizny” zaginionego żeglarza z jachtu Chimaera. Z zaginionym ostatni raz kontaktowano się w czwartek, gdzie wyrażał on chęć powrotu w piątek do trójmiejskich portów.
Kontynuując Część I Kwit sternika („Mate’s Receipt”) – w świetle prawa angielskiego. Część I i II Kwit sternika („Mate’s Receipt”) – w świetle prawa angielskiego (Część II) opracowania dotyczącego morskiego dokumentu przewozowego zwanego „kwit sternika” („Mate’s Receipt”), koniecznym wydaje się zajęcie następującymi kwestiami.
Jedna ze służb mundurowych Hiszpanii otrzymała nową, dużą jednostkę nawodną, zdolną do długich misji na dalszych akwenach. Duque de Ahumada ma wzmocnić działania Guardia Civil w zakresie nadzoru morskiego oraz walki z przemytem narkotyków czy też nielegalnych imigrantów. Jest także jednym z największych nabytków formacji.
Około 50 samolotów oraz ponad tysiąc żołnierzy bierze udział w rozpoczętych w poniedziałek w Finlandii oraz nad Zatoką Botnicką manewrach Protective Fence 25, także z udziałem sił powietrznych Danii oraz Szwecji.
DEME powiększa swoją flotę o nową jednostkę Offshore Construction Vessel (OCV), wzmacniając zdolności w zakresie instalacji kabli podmorskich, aby sprostać rosnącym wymaganiom globalnego rynku morskiej energetyki wiatrowej.
Konsorcjum MANGROVE, którym kieruje Saab, zostało wybrane przez NATO do kierowania projektem Sojuszniczej Sieci Misji Podwodnej Przestrzeni Bojowej (Allied Underwater Battlespace Mission Network, AUWB-MN). W zamierzeniu ma ułatwić ułatwi szybką i bezpieczną wymianę informacji oraz integrację między domenami, wspierając połączone operacje wszystkich rodzajów sił zbrojnych. Oczekuje się, że wynik projektu stanie się nowym standardem dla całego sojuszu.
Posiedzenie rządu z dnia 17 września było wyjątkowe, jako że jednym z głównych tematów był stan prac nad pozyskaniem okrętów podwodnych nowego typu (OPNT) pk. „Orka”. Choć obrady nie przyniosły tak pokładanej nadziei w kwestii wyboru oferenta, który dostarczy wspomniane jednostki dla polskiej Marynarki Wojennej, jedynie potwierdzając zapowiedzi z zeszłego roku o „podjęciu ostatecznej decyzji”, tak wciąż pozostaje w entuzjastach iskierka nadziei, że w końcu dojdzie do przełomu.
Rankiem, 15 września, do gdyńskiego portu weszły dwa okręty państw NATO. Kolejno były to amerykański niszczyciel typu Arleigh Burke, USS Bulkeley (DDG-84) i niemiecka fregata typu F123, FGS Hamburg (F220). Zaplanowany pobyt posłuży jednostkom do przygotowania się do dalszych działań, podkreślając zaangażowanie międzynarodowe w bezpieczeństwo na Morzu Bałtyckim i wschodniej flance sojuszu.
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Polski wiceadmirał z wizytą w litewskiej Marynarce Wojennej
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
Naval Group zbuduje czwartą fregatę dla Grecji. Zamówienie potwierdzone
Trwa drugi etap inwestycji chroniącej Rewę przed powodzią
Umowa USA i Korei Pd. wywoła efekt nuklearnego domina?