Przyszła kryska na Matyska. Turystyka rejsowa w koronawirusowej rzeczywistości

Sektor wycieczkowców został zdewastowany przez pandemię, która okazała się katastrofalna dla branży, przynosząc wielomiliardowe straty finansowe, utratę setek tysięcy miejsc pracy, sprzedaż lub złomowanie wielu statków. Niektóre regiony turystyczne są uzależnione od rejsów wycieczkowych, przez co borykają się z problemami i odczuwają dotkliwe skutki ekonomiczne spowodowane brakiem rejsów.

Top 10 najbardziej niebezpiecznych rejsów na świecie

Są miejsca, które oprócz swego uroku i kuszących krajobrazów mają drugie oblicze i lepiej trzymać się od nich z daleka, szczególnie w przypadku rodzinnych wycieczek. Przedstawiamy listę rejsowych destynacji, do których podróż warto przemyśleć dwukrotnie.

CLIA: Ponad 23,5 miliarda dolarów zainwestowanych w przyjazne dla środowiska statki wycieczkowe

Branża wycieczkowa zainwestowała ponad 23,5 miliarda dolarów w statki wykorzystujące nowe energooszczędne technologie i czystsze paliwa - ujawniło w nowym raporcie największe na świecie stowarzyszenie branżowe Cruise Lines International Association (CLIA).

USA bez statków wycieczkowych do października

Centra Kontroli i Zapobiegania Chorobom ogłosiły dodatkowe przedłużenie swojego „zakazu pływania”, który wygaśnie dopiero 30 września.

Kolejny operator wycieczkowców padł ofiarą koronawirusa

Jak długo może przetrwać operator wycieczkowców bez przychodów pochodzących z rejsów? W przypadku Birka Cruises odpowiedź to niecałe cztery miesiace.

Linie wycieczkowe przedłużają zawieszenie rejsów do 15 września

Międzynarodowe linie wycieczkowe przedłużyły zawieszenie rejsów z portów USA do 15 września w związku z trwającym kryzysem COVID-19 - ogłosiło w piątek stowarzyszenie Cruise Lines International Association (CLIA).

Strata Carnivala wzrosła do 4,4 miliardów dolarów

Carnival Corp odnotował w czwartek rekordową kwartalną stratę w wysokości 4,4 miliarda dolarów, gdyż pandemia COVID-19 mocno osłabiła największego na świecie operatora rejsów wycieczkowych.

Raport z rynku żeglugowego – nieco więcej optymizmu i obawa przed drugą falą koronawirusa (tydzień 22-24)

Badania prowadzone przez analityków biznesowych, odnoszące się do nowej rzeczywistości po okresie odmrażania wielu światowych gospodarek ukazują, jakie efekty problemów pandemicznych i tzw. „lockdown’u” pojawiły się na rynkach. Ostatnia czwartkowa sesja na giełdzie w Nowym Jorku (11.06.2020 r.) odznaczyła się bardzo silnymi spadkami wielu indeksów. Dla przedsiębiorstw z segmentu transportu morskiego było to około 14%. Taka nerwowa sytuacja gospodarcza uwidacznia się też w działalności operacyjnej wielu segmentów międzynaro

Europejskie stocznie wracają do pracy. Jak będzie wyglądać stoczniowa rzeczywistość po szczycie epidemii?

Kilka wiodących europejskich stoczni ogłosiło plany powolnego wznowienia działalności po ponad miesiącu przerwy. Podczas szczytu koronawirusa stoczniowcy we Włoszech, Francji, Hiszpanii i Niemczech zostali zmuszeni do zawieszenia działalności.

Tysiące marynarzy pracujących na wycieczkowcach uwięzionych na morzu

Tysiące marynarzy zatrudnionych na statkach wycieczkowych wciąż pozostaje na morzu, ponieważ porty odmawiają statkom pozwolenia na dokowanie w celu powstrzymania rozprzestrzeniania się koronawirusa.