Siły morskie NATO ćwiczą zwalczanie celów powietrznych podczas „Formidable Shield 2025”

Fregata sił morskich Belgii BNS Louise-Marie (F931) wyruszyła na międzynarodowe ćwiczenia pk. „Formidable Shield” odbywające się pod egidą NATO co dwa lata na północnych wodach. W związku z udziałem w tak dużym przedsięwzięciu załoga okrętu 15 maja przećwiczyła również prowadzenie działań w ramach pojedynczej jednostki, co wiązało się także z sprawdzeniem systemów i prowadzeniem ostrzału rakietowego.

Trwa kolejna edycja największej operacji przeciwminowej na Morzu Bałtyckim, „Open Spirit”

Siły morskie państw NATO uczestniczą w działaniach, których celem jest neutralizacja podwodnych zagrożeń czających się pod wodą. Od czasu zakończenia II wojny światowej wciąż zalegają tam tysiące min morskich, bomb lotniczych, skrzyń z amunicją i innych obiektów niebezpiecznych. Stanowi to szczególne zagrożenie dla państw bałtyckich, które są głównymi organizatorami tego przedsięwzięcia.

Kolejny okręt przeciwminowy dla sił morskich Belgii został zwodowany

Francuska stocznia w Lorient była miejscem wodowania trzeciego z sześciu zaplanowanych okrętów przeciwminowych określanych jako typ City, które wejdą w skład Morskiego Komponentu Belgii (Marinecomponent/Composante marine). Jest to kolejna jednostka z międzynarodowej serii, która ma wzmocnić potencjał krajów Beneluksu, za których budowę odpowiada Naval Group.

Europa na ropie, gazie i węglu. Porty morskie zapewniają bezpieczeństwo energetyczne – najnowsze dane

Bezpieczeństwo energetyczne krajów UE jak nigdy dotąd zależy od portów morskich. Również polska gospodarka żyje dzięki polskim portom. Dzieje się tak, mimo że import produktów energetycznych do UE zmniejszył się w 2024 r. w porównaniu z 2023 r., zarówno pod względem wartości, jak i ilości – informuje Eurostat w najnowszym raporcie pt. „EU imports of energy products - latest developments”.

UE wydała w zeszłym roku 6,3 mld euro na rosyjski gaz. Polska nie kupuje z Rosji

Institute for Energy Economics & Financial Analysis (IEEFA; Instytut Analiz Ekonomiki Energii i Finansów) wyliczył, że kraje Unii Europejskiej wydały w zeszłym roku 6,3 mld euro na import rosyjskiego LNG.

Bollinger Shipyards dostarcza trzy bezzałogowe pojazdy przeciwminowe dla US Navy

Siły morskie USA wzbogacają się o trzy pierwsze nawodne pojazdy do zwalczania min (MCM USV), zbudowane i dostarczone 4 kwietnia przez Bollinger Shipyards. Dzięki tego rodzaju pojazdom US Navy ma wdrożyć w ramach swoich działań innowacyjne zdolności w zakresie prowadzenia autonomicznych operacji morskich i zwalczania zagrożeń na morzu.

Strajk w porcie Antwerpia-Brugia paraliżuje transport w Belgii

31 marca 2025 roku stał się dniem masowego protestu pracowników sektora publicznego i prywatnego w Belgii. W odpowiedzi na plany nowego rządu koalicyjnego dotyczące cięć budżetowych, tysiące osób opuściło swoje miejsca pracy, powodując zakłócenia w wielu sektorach gospodarki. Jednym z najbardziej dotkniętych miejsc był port Antwerpia-Brugia, gdzie protesty rozpoczęły się już w niedzielę wieczorem i trwały do wtorkowego poranka.

Royal Navy stawia na bezzałogowce w zakresie wykrywania min morskich

Morskie siły przeciwminowe Wielkiej Brytanii wybierają inną drogę niż wiele państw w kwestii swoich działań. Zamiast nowych niszczycieli min czy trałowców „nową jakość” mają zapewnić statek-matka, z którego mają operować bezzałogowe pojazdy nawodne o nazwie Ariadne.

Rektor UMG przekazał insygnia Przewodniczącego IAMU swojemu następcy

W dniach od 25 lutego do 2 marca 2025 roku, podczas posiedzenia Międzynarodowej Rady Wykonawczej IEB (International Executive Board) w siedzibie IAMU w Tokio, członkowie Stowarzyszenia wybrali nowego przewodniczącego IAMU.

Chiny i Rosja oraz Francja i Belgia na arktycznym szlaku

Northern Sea Route Russia była gospodarzem pierwszego spotkania Podkomisji ds. Współpracy Północnej Drogi Morskiej (NSR) Rosyjsko-Chińskiej Komisji ds. Przygotowania Regularnych Spotkań Szefów Rządów. Podstawowy zakres działań Podkomisji obejmuje bezpieczeństwo żeglugi, wzrost ruchu towarowego na NSR, rozwój tras logistycznych i wymianę informacji o warunkach lodowych – poinformował Rosatom w grudniu 2024 r.