31 marca 2025 roku stał się dniem masowego protestu pracowników sektora publicznego i prywatnego w Belgii. W odpowiedzi na plany nowego rządu koalicyjnego dotyczące cięć budżetowych, tysiące osób opuściło swoje miejsca pracy, powodując zakłócenia w wielu sektorach gospodarki. Jednym z najbardziej dotkniętych miejsc był port Antwerpia-Brugia, gdzie protesty rozpoczęły się już w niedzielę wieczorem i miały potrwać do wtorkowego poranka.
Europejska Federacja Pracowników Transportu (ETF) ogłosiła swoje wsparcie dla Belgijskiej Konfederacji Związków Zawodowych, która była głównym inicjatorem strajku. W oświadczeniu ETF podkreślono, że planowane reformy obejmują cięcia emerytur, zmiany na rynku pracy oraz ograniczenie budżetów sektora usług publicznych. Głównymi postulatami protestujących były zachowanie dotychczasowych praw pracowniczych oraz ochrona systemu emerytalnego.
– Pracownicy transportu są szczególnie dotknięci, stając w obliczu drastycznych cięć budżetowych, niepewności zatrudnienia i erozji praw do negocjacji zbiorowych. W czasie, gdy Belgia powinna inwestować w swoją siłę roboczą i usługi publiczne, ten rząd prowadzi kraj w złym kierunku – napisał ETF w oświadczeniu.
Port Antwerpia-Brugia, zarządzający dwoma największymi belgijskimi portami (Antwerpią i Zeebrugge), zgłosił znaczne zakłócenia w ruchu morskim. Opóźnienia narastały, a według ostatnich informacji jedynie 10 statków mogło wpłynąć do portu i wypłynąć z niego w poniedziałek. W sumie zaległości sięgnęły 50 statków, a trzy śluzy w Antwerpii pozostawały zamknięte.
W porcie Zeebrugge od godziny 11:00 panowała całkowita blokada, która miała potrwać do wtorkowego poranka. W ciągu dnia jedynie jeden statek wypłynął, a dwa dotarły do portu. Pod koniec dnia w oczekiwaniu na wznowienie ruchu znajdowało się 25 statków.
Problemy nie ograniczały się do portów morskich. Port lotniczy Bruksela odwołał wszystkie 244 loty wychodzące zaplanowane na poniedziałek, a ruch przychodzący także był znacznie zakłócony.
Fot. Depositphotos
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech