Jak poinformował portal Defence News, pod koniec stycznia miała miejsce inauguracja pierwszej grupy oficerów, która zajmie się dowództwem wielonarodowego komponentu morskiego na Bałtyku. Może to stanowić kolejny dowód na to, że niemieccy planiści wojskowi poważnie rozważają mozliwość militarnej konfrontacji z Rosją na wodach, które do niedawna były uznawane za "spacyfikowane podwórko Niemiec".
Zakończyła się renowacja dwóch promów TT-Line. Odnowione statki Tom Sawyer oraz Nils Holgersson wróciły na swoje stałe trasy.
Zapadła ważna decyzja, która może mieć duży wpływ na przyszłość budowy tunelu pod pod cieśniną Fehmarn. Może to oznaczać wstrzymanie przygotowań do rozpoczęcia inwestycji. To efekt orzeczenia wydanego przez Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej.
Firma Swedish Orient Line (SOL) nieustannie rozbudowuje swoją ofertę, a jej siatka połączeń jest regularnie rozwijana. Armator poinformował właśnie, że od przyszłego roku jego statki będą docierać do Jakobstad.
Spółka joint venture Novateku i Fluxys podpisała umowę dzierżawy terenu w Porcie Rostock pod budowę średniej wielkości terminalu LNG.
93 proc. pracodawców jest zainteresowanych zatrudnianiem cudzoziemców na okres powyżej 9 miesięcy, ale 83 proc. zwraca uwagę na skomplikowane procedury ich zatrudniania – wynika z badań ankietowych przeprowadzonych przez Międzynarodową Organizację ds. Migracji (IOM).
W zeszłym tygodniu w niemieckiej stoczni MV Werften odbyła się ceremonia położenia stępki pod przyszły okręt flagowy armatora Dream Cruises. Jednostka o tonażu 204 tys. ton i 2,5 tys. kabinach będzie największym wycieczkowcem kiedykolwiek wybudowanym w Niemczech.
InnoAquaTech to projekt realizowany przez Insytytut Morski w Gdańsku. Jego głównym celem jest określenie potencjału wdrażania w regionie Bałtyku Południowego różnorodnych innowacyjnych technologii w obszarze akwakultur, ze szczególnym naciskiem na rozwój hodowli w obiegu zamkniętym (Recirculating Aquaculture Systems – RAS). Działania, jakie są podejmowane w ramach projektu, mają na celu wzmocnienie dialogu pomiędzy środowiskiem naukowym, a małymi i średnimi przedsiębiorstwami oraz potencjalnymi inwestorami w regionie.
W tym sezonie nie było poparzeń przez meduzy na nadmorskich kąpieliskach – powiedział PAP w czwartek rzecznik zachodniopomorskiego WOPR. Do poparzeń przez parzydełkowce doszło natomiast przy niemieckim wybrzeżu Bałtyku.
Przedstawiciele najważniejszych firm oraz organizacji z branży morskiej i transportowej spotkają się w dniach 6-7 września, 2018 roku, w Szczecinie, podczas tegorocznej edycji Baltic Ports Conference. Wydarzenie, organizowane przez Baltic Ports Organization oraz Port Szczecin-Świnoujście, od lat stanowi idealną platformę do wymiany wiedzy oraz doświadczeń pomiędzy członkami sektora morskiego z regionu Morza Bałtyckiego oraz całej Europy.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie