Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z założeniami, w Polsce, w ciągu najbliższych 15 lat, powstać może nawet 10 promów, które miałyby trafić do polskich armatorów. Informację taką podał minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
Stena RoRo podjęła ważną decyzję. Koncern zdecydował się na zamówienie kolejnego nowego promu z chińskiej stoczni Avic International.
Firma ÆrøXpressen poinformowała o zamówieniu nowego promu. Jednostka przeznaczona do obsługi nowego połączenia pomiędzy Marstal oraz Rudkøbing ma zostać dostarczona już w przyszłym roku. Ale nie oznacza to, że wszystkie problemy, związane z zainicjowaniem nowej trasy, zostały rozwiązane.
Pasażerowie oraz klienci, którzy regularnie korzystają z oferty Irish Ferries i oczekują wejścia na trasę z Dublina nowego promu, muszą się uzbroić w cierpliwość. Wszystko przez opóźnienie w dostawie supernowoczesnej jednostki. Wiadomo już, że zmiana ta dotknie wiele tysięcy pasażerów.
DFDS przymierza się do niemałej rewolucji na kanale La Manche. Pierwszy jej rozdział zostanie zapisany już wkrótce, bo w 2021 r. Właśnie wtedy na trasie pomiędzy Dover a Francją pojawi się nowy prom, który zostanie zaprojektowany do obsługi połączeń w tym obszarze.
Jak ustaliło Radio Szczecin, nowy prom dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej projektują trzy biura. Od przyszłego miesiąca ma się rozpocząć zakup materiałów. W rozmowie ze szczecińską rozgłośnią Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, potwierdził, że środki finansowe na budowę jednostki są zabezpieczone.
Jak podało Radio Szczecin, nowy nabytek Euroafricy trafił do Stoczni Szczecińskiej. Przejdzie tam gruntowny remont.
Popularny przewoźnik, specjalizujący się w przewozach promowych w obszarze cieśniny Solent, poinformował o zamówieniu nowego promu. Tym razem Red Funnel pozyska jednostkę, która będzie służyła do przewozów towarowych.
Polska Żegluga Bałtycka (Polferries) pod koniec marca wprowadzi nowy prom na linię Gdańsk - Nynaeshamn pod Sztokholmem - przekazał w poniedziałek PAP prezes zarządu tego przedsiębiorstwa Piotr Redmerski.
Polska Żegluga Bałtycka (Polferries) pod koniec marca wprowadzi nowy prom na linię Gdańsk - Nynaeshamn pod Sztokholmem - przekazał w poniedziałek PAP prezes zarządu tego przedsiębiorstwa Piotr Redmerski.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem