6 lutego 2025 roku Stéphane Séjourné, Wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej ds. dobrobytu i strategii przemysłowej, odwiedził zakłady Grupy Przemysłowej Baltic w Gdańsku. Był to istotny przystanek komisarza na drodze do ogłoszenia dokumentu „Clean Industrial Deal”, czyli nowej polityki przemysłowej Unii Europejskiej.
Instalacje Offshore na całym świecie są niezbędne do produkcji i przetwarzania węglowodorów wydobywanych z dna morskiego, podobnie niezbędne są projekty wielkoskalowych morskich farm wiatrowych produkujących odnawialną energię elektryczną. Wzmożone stosowanie stali nierdzewnej w tych sektorach jest kluczowe ze względu na ekstremalne warunki środowiskowe i potrzeby technologiczne.
Światowy rynek morskiego transportu węgla wrócił do poziomów sprzed Covidu. Największym importerem są Chiny.
Norweska firma podpisała kontrakt z Navigare Capital Partners, we współpracy z Norwind Offshore, na zaprojektowanie i budowę dostosowanego do potrzeb klienta statku operacyjnego (CSOV).
Dziesiątki spotkań, rozmów i dyskusji - PGE Baltica, spółka realizująca projekty offshore wind z portfela PGE Polskiej Grupy Energetycznej ma za sobą intensywny udział w Wind Energy Hamburg – jednym z najważniejszych wydarzeń branży wiatrowej w skali globalnej.
Jak sugerują analizy, morską energetykę wiatrową czekają lata dynamicznego rozwoju. Chociaż wszyscy cieszą się z nadchodzących inwestycji, nie można zapominać, że jest to również wyzwanie dla rynku ubezpieczeniowego. Brokerzy ubezpieczeniowi, jako profesjonalni doradcy w zakresie zarządzania ryzykiem i ubezpieczeń, dzieląc się swoją wiedzą i doświadczeniem nabytym przy dziesiątkach podobnych projektów na całym świecie, mogą przyczynić się do obniżenia poziomu ryzyka oraz kosztów ochrony ubezpieczeniowej dla wszystkich uczestników
Zbudowany przez firmę Taihan statek do układania kabli podmorskich o nazwie Palos ma stanowić kluczowe ogniwo przy budowie morskich farm wiatrowych na wodach południowokoreańskich. Ma także stanowić ważny krok na rzecz rozwoju krajowego rynku offshore wind.
W stoczni Vard znajdującej się w rumuńskiej Braili odbyła się uroczystość cięcia blach pod jednostkę oznaczoną jako NB 980. Przyszły kablowiec powstaje dla Toyo Construction, a celem jest zaspokoić rosnący japoński rynek w zakresie morskiej energetyki wiatrowej. Statek ma być skierowany do działań także w innych miejscach na całym świecie.
Singapur zmaga się z rosnącym zatłoczeniem w porcie, które jest efektem zmiany tras statków z Morza Czerwonego. Według najnowszych raportów firmy Linerlytica, która analizuje rynek morski, sytuacja staje się coraz poważniejsza, a kongestia w porcie może jeszcze się nasilić.
Norweski klaster Maritime CleanTech to przykład sprawnie działającego hubu wytyczającego kierunki innowacji w transporcie morskim i kreujące innowacyjne rozwiązania, które powielane są następnie przez naśladowców z innych krajów. W niektórych przypadkach również w Polsce.
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
Rosyjska Flota Pacyfiku ćwiczyła na Oceanie Indyjskim. Kreml szuka partnerów w Azji