Singapur zmaga się z rosnącym zatłoczeniem w porcie, które jest efektem zmiany tras statków z Morza Czerwonego. Według najnowszych raportów firmy Linerlytica, która analizuje rynek morski, sytuacja staje się coraz poważniejsza, a kongestia w porcie może jeszcze się nasilić.
Analitycy zwracają uwagę na to, że statki teraz muszą ominąć Afrykę Południową, co wydłuża ich podróż z Azji do Europy i prowadzi do większych opóźnień. Dodatkowo, groźby ze strony Huti sprawiają, że armatorzy muszą szukać nowych tras, co jeszcze bardziej pogłębia problem zatłoczenia.
Linerlytica podkreśla, że Singapur jest obecnie głównym punktem korków. Szacuje się, że w kolejce do portu czeka nawet do 450 000 TEU. Statki muszą teraz czekać nawet do siedmiu dni na możliwość cumowania w Singapurze, podczas gdy wcześniej maksymalny czas oczekiwania wynosił pół dnia.
Wraz z narastaniem tej sytuacji rosną także koszty transportu. Kilka raportów ostrzega, że ceny wracają do poziomów z czasów pandemii, ponieważ nowa fala kongestii portowej wpływa na różne segmenty rynku.
Nie powstanie trzeci pas na Obwodnicy Trójmiasta. Ministerstwo ma inną koncepcję
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk
00:04:10
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
00:02:00
9
PRS i Rejestr Żeglugi Ukrainy zacieśniają współpracę
PKP Cargo zwolni do 30 proc. zatrudnionych, czyli do 4142 osób
Etiopia, Nigeria i Somalia otrzymały zboże opłacone przez rząd Ukrainy
00:02:19
6
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
MSC Adya przyniósł BCT kolejny rekord
Zapotrzebowanie na LPG dla sektora grzewczego pokryje Orlen
Kanał Dębicki i inne projekty inwestycyjne zapewnią Portowi Szczecin nowe możliwości działania
Sąd otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW29'24 - Jak stosowanie giełd transportowych, pomaga redukować emisję CO2
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Kanał Dębicki i inne projekty inwestycyjne zapewnią Portowi Szczecin nowe możliwości działania
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Nie powstanie trzeci pas na Obwodnicy Trójmiasta. Ministerstwo ma inną koncepcję
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk
![Modernizacja Nabrzeża Helskiego w Porcie Gdynia nabiera tempa [wideo]](/files/multimedias/7408/thumb141x86_doraco_helskie.jpg)
