Kapitan chińskiego kontenerowca NewNew Polar Bear, którego kotwica uszkodziła gazociąg Balticconnector na Zatoce Fińskiej jesienią 2023 r., został tymczasowo aresztowany i postawiony przed sądem w Hongkongu – podały estońskie i fińskie media.
Nad Lazurowym Wybrzeżem, w Hyères, od 19 do 26 kwietnia odbędzie się drugi przystanek cyklu Sailing Grand Slam, czyli drugie regaty Pucharu Świata, w których wystartują zawodnicy klas olimpijskich, w tym Kadra Narodowa Polskiego Związku Żeglarskiego.
Nie znaleźliśmy dowodów na celowe uszkodzenie przez załogę statku Yi Peng 3 kabli na dnie Morza Bałtyckiego w listopadzie 2024 r. - powiadomiła we wtorek szwedzka Państwowa Komisja ds. Badania Wypadków (SHK), zastrzegając, że ten wniosek może być obarczony ryzykiem błędu ze względu na "ograniczony dostęp do informacji".
28 marca oficjalnie rozpoczęła się 54. edycja Trofeo Princesa Sofia Mallorca. Regaty te to nie tylko rozpoczęcie tegorocznego sezonu żeglarskiego, ale także pierwsze regaty w nowym cyklu olimpijskim w drodze do igrzysk w Los Angeles 2028. Wydarzenie na Majorce to także debiut Sailing Grand Slam (SGS), który gromadzi wszystkie dziesięć olimpijskich klas żeglarskich nowego cyklu olimpijskiego.
Po tym, jak w ostatnich miesiącach kilkakrotnie uszkadzane kotwicami były podmorskie kable na Bałtyku, co pośród zachodnich państw powszechnie postrzegane jest jako powtarzające się akty sabotażu ze strony Rosji, na jaw wyszedł starszy incydent tego typu. Okazuje się, że jeszcze na początku 2022 roku turecki statek zahaczył kotwicą o kabel energetyczny na Morzu Bałtyckim.
Gdyńską stocznię odwiedzili drużyna piłkarska i sztab szkoleniowy Arki Gdynia S.A. Była to okazja do zaprezentowania działalności zakładu, jak podkreślania partnerstwa. PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. w 2024 roku została sponsorem meczów w piłkę nożną, a także wspiera koszykarską drużynę AMW Arka Gdynia.
Wciąż budujemy nasze zdolności, przypadki uszkodzenia kabli na Bałtyku są dla nas testem, pełną gotowość operacyjną osiągniemy pod koniec roku - oświadczył w rozmowie z PAP dyrektor Centrum Żeglugi i Bezpieczeństwa Krytycznej Infrastruktury Podmorskiej NATO kapitan Niels Markussen.
Kwestia bezpieczeństwa morskiego Morza Bałtyckiego w ostatnich miesiącach zyskała na uwadze. Podmorskie kable i gazociągi stanowią obiekt akcji sabotażowych, zaś rozszerzenie NATO o Szwecję i Finlandię zaogniło już napięte relacje z Rosją. Polska w obliczu wzrostu zagrożeń na Bałtyku budzi się z wieloletniego letargu, wydając najwięcej na obronę pod względem PKB wśród krajów NATO.
Służby poinformowały, że wciąż trwa dochodzenie w sprawie zerwania kabla w Zatoce Fińskiej, w ramach którego jest przeprowadzana jest analiza kryminalistyczna kotwicy zatrzymanego statku Eagle S. Tankowiec miał ją "zgubić" w trakcie rejsu. Została podniesiona z dna Bałtyku 6 stycznia br.
Zakończyła się kontrola stanu technicznego zatrzymanego przez Finlandię tankowca Eagle S, podejrzewanego o uszkodzenie podmorskich kabli przesyłowych na Bałtyku. Z uwagi na liczne uchybienia statek nie może być eksploatowany i nie może kontynuować podróży – poinformowała w środę Fińska Agencja Komunikacji i Infrastruktury (Traficom).
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie