Zarząd Kanału Sueskiego poinformował, że wyjątkowo duży statek przeznaczony do transportu samochodów, BYD Xi’an, przebył drogę prowadzącą przez cieśninę w ramach swojego pierwszego rejsu. Ma to być zapowiedź wzrostu ruchu morskiego w regionie po długim czasie posuchy, niemniej ostatnie wydarzenia nie napawają optymizmem.
Norweski ubezpieczyciel ochrony i odszkodowań (P&I) Gard opublikował swój drugi raport Crew Claims Report, w którym podkreślono niepokojące trendy w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa marynarzy.
W naszej publikacji Czarter na czas w świetle common law oraz Reguł Hague-Visby, omówiliśmy bazowe relacje pomiędzy stronami umowy czarteru na czas (armatorem i czarterującym) oraz złożone interakcje prawne postanowień umowy czarterowej, a regułami przewozowymi Hague-Visby.
Masowiec M/V American Spirit o włos uniknął zderzenia z falochronem na rzece St. Clair w pobliżu Port Huron w stanie Michigan. Do zdarzenia doszło we wtorek.
Meksykański żaglowiec szkoleniowy Cuauhtémoc nie zmieścił się podczas manewrów pod Mostem Brooklińskim w Stanach Zjednoczonych i uderzył w niego masztami. Na masztach jednostki stali członkowie załogi. W tej chwili wiadomo o co najmniej dwóch ofiarach i kilkunastu rannych.
Liczba incydentów piractwa i zbrojnych napadów na statki na świecie gwałtownie wzrosła w pierwszym kwartale 2025 r., odnotowując zauważalny wzrost o 35% w porównaniu z tym samym okresem w ubiegłym roku. Wzrost ten jest spowodowany przede wszystkim znacznym wzrostem liczby incydentów w Cieśninie Singapurskiej.
Zamówienia na statki masowe spadły do najniższego poziomu od trzech dekad, a kontrakty na budowę nowych statków spadły o 92% rok do roku w pierwszych dwóch miesiącach 2025 r., poinformowało w tym tygodniu stowarzyszenie branżowe BIMCO. W lutym nie zamówiono żadnych nowych statków w tej kategorii.
Unia Europejska rozważa inicjatywę publiczno-prywatną o wartości „setek milionów” euro, mającą na celu zakup statków, które w przypadku uszkodzenia lub sabotażu będą mogły szybko naprawiać podmorskie kable , powiedział szef działu technologii bloku.
Pelorus Yachting ujawnił szczegóły dotyczące 70-metrowego jachtu ekspedycyjnego znanego jako Captain Arctic, który jest obecnie budowany w Chantier Naval de l’Ocean Indien w Port Louis na Mauritiusie. Został ogłoszony „pierwszym prawdziwie zrównoważonym statkiem ekspedycyjnym" i będzie pływał w Norwegii, na Svalbard i do Grenlandii od 2026 r.
Zegarek, podarowany w nagrodę kapitanowi, który ocalił 700 pasażerów Titanica osiągnął na aukcji cenę 1,56 mln funtów. To najwyższa kwota, jaką kiedykolwiek zapłacono za pamiątki związane z katastrofą liniowca, który zatonął podczas dziewiczego rejsu w 1912 r.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie