Finnlines otrzyma trzy nowe promy z myślą o trasie Finlandia-Niemcy

Grupa Grimaldi, której częścią jest Finnlines, podpisała zamówienie na dziewięć promów typu ro-pax, z czego sześć będzie rozmieszczonych na Morzu Śródziemnym pod markami Grimaldi Lines i Minoan Lines, a pozostałe trzy będą obsługiwane przez Finnlines na Morzu Bałtyckim. Zamówienie jest związane z programem odnowy i rozbudowy floty przewoźnika, także z myślą o niskoemisyjnej żegludze.

Tak mają wyglądać wycieczkowce przyszłości? Meyer Werft prezentuje swoją koncepcję

Zmieniające się trendy, dążenie do dekarbonizacji żeglugi, a także zmiany demograficzne powodują, że firmy zajmujące się ofertami na rejsy pasażerskie muszą dostosowywać się do sytuacji. Może to wymusić w kolejnych dekadach nowe podejście do projektowania statków. Aby przetrwać na tym trudnym rynku, Meyer Werft chce wyjść przed szereg, by uniknąć kryzysu.

Dron wodny będzie badał jakość wody w mazurskich jeziorach

W nadchodzącym sezonie turystycznym jakość wody w mazurskich jeziorach będzie badał dron wodny. Urządzenie będzie służyło m.in. do wykrywania zakwitu sinic i wykrywania zrzutów ścieków z jachtów. Dron wodny ma też służyć edukacji ekologicznej.

Drapieżne ryby polują, zasłaniając się rekinem

Drapieżne ryby wykorzystują rekiny, aby ukrywać swoją obecność przed potencjalną zdobyczą – informuje pismo „Ecology”.

Fincantieri rozpoczyna budowę fregat nowej generacji. Nadchodzi FREMM EVO

W stoczni Riva Trigoso we włoskiej Genui miała miejsce wyjątkowa uroczystość cięcia blach. Wiązała się ona z rozpoczęciem budowy innowacyjnej fregaty od Fincantieri, pierwszej z podserii FREMM EVO, stanowiącej kolejną generację serii rozwijanej od lat.

Norwegia ma pierwszy kontenerowiec na biometanol

NCL Vestland, który 1 kwietnia oficjalnie wszedł do eksploatacji, jest pierwszym norweskim statkiem na biometanol. Statek będzie kursował między Skandynawią, Niderlandami i Niemcami.

Yang Ming ogłasza zakup trzech kontenerowców dwupaliwowych na metanol

Tajwańska firma zajmująca się transportem kontenerowym Yang Ming Marine Transport Corporation ogłosiła zakup trzech kontenerowców o pojemności 8000 TEU przystosowanych do podwójnego zasilania metanolem od Shoei Kisen Kaisha, Ltd. Statki budowane przez Imabari Shipbuilding mają zostać dostarczone między 2028 a 2029 rokiem.

Niemiecka organizacja zaskarżyła decyzję środowiskową ws. budowy portu kontenerowego w Świnoujściu

Inicjatywa obywatelska Lebensraum Vorpommern z wyspy Uznam w tym tygodniu złożyła skargę na decyzję środowiskową dot. budowy głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu. Sprawą zajmie się Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie.

Chrzest kolejnego kontenerowca Maersk napędzanego metanolem. Adrian Maersk już działa

W porcie Rotterdam odbyła się uroczystość chrztu kolejnego statku duńskiego przewoźnika, którego dwupaliwowy napęd umożliwia pływanie na metanolu, zapewniającym ograniczenie emisji CO2. Statek jest już od pewnego czasu aktywny w ramach serwisów Maersk.

COSCO Shipping wzbogaca się o największy w swojej flocie samochodowiec z napędem LNG

Czołowy chiński przewoźnik zorganizował 20 marca ceremonię chrztu swojego największego samochodowca posiadającego dwupaliwowy napęd, pozwalający na pływanie na LNG. Wenjingkou ma zapewnić większą przepustowość przewozową i sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na transport pojazdów z chińskich do europejskich portów.