Urzędy statystyczne owocują wiosną – właśnie zaczyna się wysyp opracowań podsumowujących 2016 rok. Na witrynie Federalnego Urzędu Statystycznego pojawiła się broszura poświęcona żegludze śródlądowej, więc mamy okazję, żeby pochylić się nad kilkoma świeżymi, a przy okazji i bardziej dojrzałymi liczbami. Oprócz okazji jest też taka potrzeba, ponieważ przykład Niemiec często przywołuje się w polskich debatach o przyszłości naszych rzek.
W połowie kwietnia na Uniwersytecie Gdańskim odbyła się, jak co roku od sześciu lat, konferencja poświęcona prawu morskiemu. Tym razem jej tematem było „bezpieczeństwo morskie”, czyli zbiór zagadnień związanych z tym, co złego statki mogą zrobić sobie, swoim załogom, innym ludziom, środowisku naturalnemu albo sztucznemu. Wiadomo, że każde prawo bezpieczeństwa złym przypadkom ma zapobiegać, więc – jak się wydaje – najważniejsze pytanie, które dotyczy morskiego, brzmi, czy ono jest skuteczne.
Wiadomość, że Stocznia Marynarki Wojennej zostanie wreszcie sprzedana, okazała się przedwczesna. Jak doniósł „Dziennik Gazeta Prawna”, jeszcze w marcu syndyk upadłej stoczni, Magdalena Smółka, informowała załogę, że przekazanie majątku stoczni Polskiej Grupie Zbrojeniowej nastąpi do końca kwietnia. Nie nastąpiło. Co więcej, gazeta podała, iż syndyk może nie zwrócić wadium wpłaconego przez Grupę, w wysokości ponad 22 mln zł: „Realny jest wariant, w którym wadium zostaje przejęte, a stocznia znów trafia na sprzedaż.”
Jaki jest najbardziej ekologiczny środek transportu? Standardowa odpowiedź brzmi: transport wodny śródlądowy. Błąd! Najbardziej ekologicznym jest transport rurociągowy.
Jedną z kluczowych kwestii związanych z dokonywaniem transakcji z podmiotami powiązanymi, jest określenie wartości transakcji dla celów obowiązków dokumentacyjnych w zakresie cen transferowych. Niestety, zagadnienie to może wzbudzać wątpliwości podatników, w szczególności gdy poszczególne transakcje wprawdzie jednostkowo nie przekraczają progu wartościowego, lecz ów próg przekroczony zostanie po zsumowaniu wartości tych transakcji w skali roku podatkowego.
Urząd Transportu Kolejowego opublikował miesięczne statystyki rynku przewozów towarowych za październik 2016 r.
Międzynarodowa Agencja Energetyczna opublikowała raport na temat spadku wydatków przemysłu naftowego. W ciągu ostatnich dwóch lat zmniejszyły się o 42 proc., czyli około 300 mld dolarów.
W ciągu piewszych sześciu miesięcy tego roku prawie 2,9 tys. imigrantów straciło życie próbując przeprawić się do Europy przez Morze Śródziemne - wynika z oficjalnych statystyk opublikowanych w piątek przez Międzynarodową Organizację do Spraw Migracji (IOM).
Chodzi o doświadczonych żeglarzy, którzy będą w stanie sprostać wymogom regat Sydney-Hobart, które są nie lada wyzwaniem dla startujących. Potrzebnych jest siedem osób.
Na rynku przewozów masowych trwa najgorszy w historii kryzys. W konsekwencji słabsze wyniki przewozowe zanotowała w 2015 roku Polska Żegluga Morska. Armator przewiózł w ubiegłym roku 15,2 mln ton ładunków, o 2,7 mln ton mniej niż w 2014 roku.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem