Konsekwencją anulowania przez Ørsted projektu morskiej farmy wiatrowej Hornsea 4 w Wielkiej Brytanii jest rozwiązanie umowy z duńskim Cadelerem, który miał zabezpieczyć jednostki do instalacji turbin.
Ruszyła budowa lądowej infrastruktury dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 rozwijanych przez Equinor i Grupę Polenergia. To przede wszystkim baza serwisowa w Łebie i dwie stacje elektroenergetyczne. Jednocześnie trwają przygotowania do rozpoczęcia prac na morzu. Pierwszy prąd z obu projektów popłynie w 2027 roku, a w kolejce czeka morska farma wiatrowa Bałtyk 1 – największy i najbardziej zaawansowany projekt II fazy rozwoju offshore.
Stabilne środowisko regulacyjne to warunek konieczny do rozwoju rynku odnawialnych źródeł energii. A potencjał dla niego w Polsce bez wątpienia jest, co zauważa Grupa EDP. O realiach kształtujących ten rynek i stojącym przed nim wyzwaniami podczas konferencji PSEW 2025 rozmawialiśmy z Piotrem Ciepielą, dyrektorem ds. regulacji i Public Affairs na Polskę w EDP.
Wkrótce ruszy instalacja pierwszych turbin wiatrowych na pierwszej polskiej morskiej farmie wiatrowej Baltic Power. Załadowany turbinami marki Vestas statek Wind Osprey wyruszył dziś z Bornholmu na miejsce prac.
Statek ECO Liberty to nowoczesna jednostka typu Service Operations Vessel (SOV), zbudowana przez firmę Edison Chouest Offshore dla koncernu Equinor. Powstała ona w ramach projektu Empire Wind, wspierając rozwój morskiej energetyki wiatrowej w USA. Statek został zwodowany w maju roku i uroczyście ochrzczony 28 czerwca 2025 roku w Porcie Nowy Orlean przez gubernatora Luizjany Jeffa Landry’ego oraz jego żonę Sharon Landry.
W Porcie Amsterdam odbyła się, 26 czerwca, uroczystość inaugurująca udany montaż Nymphaea Aurora, morskiej farmy słonecznej. W niedługim czasie wyruszy ona na wody Morza Północnego, gdzie zostanie połączona z farmą wiatrową Hollandse Kust Noord. Dzięki temu zostanie osiągnięty ważny krok w rozwoju branży offshore, sięgając po kolejne, odnawialne źródło energii.
W odróżnieniu od budowy konwencjonalnych jednostek (masowce, tankowce itp.) budowa jednostek specjalistycznych (na przykład, do budowy i wsparcia morskich farm wiatrowych – „offshore constructions” itp.) wymaga również często odmiennego podejścia do procesu budowy i zmian, które strony zamierzają wprowadzić do specyfikacji kontraktowej w trakcie realizacji budowy.
W czerwcu 2025 roku francuskie Zgromadzenie Narodowe, głosami Republikanów i Narodowego Zjednoczenia, przegłosowało poprawki do ustawy energetycznej, które mogą tymczasowo wstrzymać inwestycje w lądowe i morskie projekty wiatrowe oraz fotowoltaiczne do czasu przeprowadzenia przeglądu ich wpływu na rynek energetyczny.
Dwie lądowe stacje elektroenergetyczne, trasy kablowe łączące wybrzeże z infrastrukturą energetyczną, baza serwisowa w Łebie – rozpoczęła się budowa lądowej infrastruktury dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 rozwijanych przez Equinor i Grupę Polenergia. Po podjęciu w maju br. finalnych decyzji inwestycyjnych i zamknięciu rekordowego w historii polskiej energetyki finansowania projektowego, jeden z największych projektów energetycznych współczesnej Polski wszedł w fazę realizacji. W efekcie już w 2028 roku czysta ener
Ministerstwo Klimatu i Środowiska kończy prace nad tzw. dużą ustawą offshore i chce, by projekt do połowy lipca trafił na Komitet Stały Rady Ministrów - poinformował wiceminister klimatu i środowiska Miłosz Motyka.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie