W związku z rosnącą popularnością bezzałogowych statków powietrznych (BSP) potocznie nazywanych „dronami”, służby przypominają, że nie można latać bez ograniczeń. Port Gdańsk, jako obiekt o znaczeniu podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej, został objęty specjalnymi strefami DRA (Drone Restricted Area). Ich naruszenie może skończyć się nie tylko konfiskatą sprzętu, ale też karą finansową sięgającą 24 tysięcy złotych, a w skrajnych przypadkach nawet karą więzienia.
Skrócenie trasy z Azji do Europy nawet o 40% nie sprawia, że Północna Droga Morska staja się globalnym szlakiem handlowym. Zamiast tego, arktyczne przejście jest strategiczną arterią dla rosyjskiej energii, a ryzyko geopolityczne skutecznie odstrasza światowych przewoźników od jego wykorzystania.
Zaliczane do infrastruktury krytycznej porty i terminale morskie wymagają stałej ochrony, zapewnianej tak przez służby i siły morskie, jak i przez podmioty odpowiedzialne za te miejsca. W studiu GospodarkaMorska.pl, podczas Międzynarodowych Targów Morskich i Militarnych BaltExpo 2025, rozmawialiśmy na ten temat z Karolem Madejem, dyrektorem zarządu Portowej Straży Pożarnej "Florian".
Koniec października wiąże się z ożywieniem dyskusji na temat pozyskania okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. W związku z tym pojawiają się kolejne pytania, kierowane przez specjalistów, posłów oraz po prostu osoby zainteresowane tematem, kiedy decydenci podejmą tę kluczową dla polskiej obronności morskiej decyzję. Z racji na to, że do końca tego roku zostały nieco ponad dwa miesiące, emocji wokół zagadnienia nie brakuje, choć resort obrony wskazuje na poczynienie decydujących kroków.
Przed południem w EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven odbyła się uroczystość chrztu najnowszego kontenerowca, który dołączył do floty niemieckiego przewoźnika. Wilhelmshaven Express jest dwunastym i zarazem ostatnim ze swojej serii, która w ostatnim czasie została dostarczona do Hapag-Lloyd, wpisując się w plany rozwojowe firmy, w tym wdrażanie innowacji w żegludze, z myślą o optymalizacji zużycia energii i paliwa oraz dekarbonizacji.
Podczas tegorocznych targów morskich BaltExpo jednym z najciekawszych wystawców był polski startup Aquatica, założony przez Martę Dziubek. Firma specjalizuje się w tworzeniu podwodnych dronów typu ROV (Remotely Operated Vehicle) – zdalnie sterowanych urządzeń przeznaczonych do pracy pod powierzchnią wody.
Targi BaltExpo w Gdańsku to najważniejsze, krajowe wydarzenie branży morskiej, odbywające się co dwa lata. Tegoroczna, 23. edycja jeszcze przed swoim rozpoczęciem była zapowiadana jako rekordowa tak pod względem liczby wystawców, jak i odwiedzających. Na temat wydarzenia wypowiedział się Andrzej Bojanowski, prezes Międzynarodowych Targów Gdańskich, które organizowały targi. Rozmowę przeprowadził Jakub Milszewski, redaktor portalu GospodarkaMorska.pl.
ORLEN, zgodnie ze strategią, konsekwentnie rozwija nisko- i zeroemisyjne źródła, co istotnie wpływa na wzrost bezpieczeństwa energetycznego Polski i regionu. Ważnym elementem tych działań są inwestycje w morską energetykę wiatrową. Na ich realizację koncern pozyskał 3,5 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy, w ramach umów podpisanych z Bankiem Gospodarstwa Krajowego.
Rejs z GospodarkaMorska.pl to konferencja, które na stałe wpisała się w kalendarz wydarzeń branży morskiej w Polsce. Ekskluzywna, zamknięta konferencja odbywa się na pokładzie promu Nova Star należącego do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Podczas jubileuszowej, 5. edycji konferencji na morzu jak zwykle nie zabrakło merytorycznych debat oraz networkingowych spotkań.
Zarówno Koalicja Obywatelska, jak i Prawo i Sprawiedliwość poświęciły znaczną uwagę gospodarce morskiej podczas swoich ostatnich kongresów programowych. Politycy podkreślali strategiczne znaczenie Bałtyku dla rozwoju gospodarczego, energetycznego i obronnego kraju.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem