Koncern Orsted: władze USA wstrzymały budowę naszej farmy wiatrowej na Wschodnim Wybrzeżu

Duński koncern energetyczny Orsted poinformował w sobotę, że otrzymał od administracji USA nakaz wstrzymania prac przy swoim projekcie farmy wiatrowej Revolution Wind u wschodnich wybrzeży USA. Decyzja zapadła w czasie wizyty duńskiej delegacji rządowej w USA.

Tureckie porty wymagają od firm żeglugowych oświadczeń, że nie są powiązane z Izraelem

Tureckie władze portowe wymagają od firm żeglugowych składania pisemnych oświadczeń, że statki korzystające z portów tego kraju nie są powiązane z Izraelem i nie przewożą ładunków wojskowych ani niebezpiecznych przeznaczonych dla tego państwa - podał w piątek dziennik „Hurriyet”.

Turcja zakazała statkom Izraela wpływania do swoich portów, a tureckim - do portów izraelskich

Turcja zakazała statkom pływającym pod banderą Izraela lub do niego należącym wpływania do swoich portów, a statkom tureckim - zawijania do portów izraelskich.

Canopée na pokładzie Morskiego Centrum Nauki

Miniatura statku Canopée – specjalistycznej, hybrydowej jednostki żeglugi służącej do przewozu elementów europejskiej rakiety kosmicznej Ariane 6, weszła w skład Wystawy Stałej.

UMG: obchody 50-lecia istnienia Hochschule Bremerhaven

Delegacja Uniwersytetu Morskiego w Gdyni z JM Rektorem prof. dr. hab. inż. kpt. ż.w. Adamem Weintritem na czele uczestniczy w obchodach 50-lecia istnienia Hochschule Bremerhaven.

Konosament w posiadaniu czarterującego

W systemie prawa angielskiego umowa przewozu na podstawie konosamentu oraz umowa czarterowa, to dwa odrębne typy szeroko pojętej umowy frachtowej („contract of affreightment”). Często jednak, te dwa typy umów występują równolegle w związku z określonym zatrudnieniem statku. Niesie to za sobą szereg trudności prawnych i praktycznych.

Intensywny sezon wycieczkowy w Gdyni. Port odwiedził Seven Seas Voyager

Sezon wycieczkowy w Gdyni trwa w najlepsze. Tylko w poprzednim tygodniu do portu zawinęły dwie luksusowe jednostki, a dzisiaj z samego rana zacumowała kolejna. W czwartek 14 sierpnia Gdynia powitała pasażerów crusiera Seven Seas Voyager od armatora Regent Seven Seas Cruises. Jednostka stała przy Nabrzeżu Francuskim cały dzień, nim wyruszyła w dalszą część podróży.

Najszybsza oferta w programie “Orka”? Zaskakująca propozycja z Włoch dla Polski

Od czasu, gdy w listopadzie ub.r. szef resortu obrony Władysław Kosiniak-Kamysz zapowiedział, że do końca 2025 roku zostanie wybrany oferent, który dostarczy okręty podwodne polskiej Marynarce Wojennej, emocje wokół tematu tylko rosną. Do końca roku zostało mniej niż pięć miesięcy, a decyzja wciąż nie zapadła. Starający się o kontrakt oferenci prezentują zalety swoich propozycji, aby przekonać do nich polskie władze. Dowiedzieliśmy się, że jest możliwość, by okręt podwodny serii U212NFS, budowany dla włoskiej floty przez włoski k

Gdańsk z nowym serwisem kontenerowym do USA. Pierwsze wypłyniecie

MSC Mediterranean Shipping Company największy na świecie armator kontenerowy z flotą ponad 850 statków i globalną siecią ponad 300 tras – rozszerza swój serwis Albatros z Gdańska o bezpośrednie zawinięcia do portów na wschodnim wybrzeżu Nowego Jorku i Charleston.

Anna Machcewicz: Strajk w Stoczni Gdańskiej to była eksplozja wolności

- Takiego wydarzenia nie było wcześniej w powojennej polskiej historii. Strajk zapoczątkował swego rodzaju rewolucję myślenia o państwie, działalności obywatelskiej, nauki samoorganizacji, mówienia własnym głosem - tak w 45. rocznicę rozpoczęcia strajku w Stoczni Gdańskiej opisuje go dr Anna Machcewicz.