Sezon wycieczkowy w Gdyni trwa w najlepsze. Tylko w poprzednim tygodniu do portu zawinęły dwie luksusowe jednostki, a dzisiaj z samego rana zacumowała kolejna. W czwartek 14 sierpnia Gdynia powitała pasażerów crusiera Seven Seas Voyager od armatora Regent Seven Seas Cruises. Jednostka stała przy Nabrzeżu Francuskim cały dzień, nim wyruszyła w dalszą część podróży.
Było to jedyne zawinięcie tego statku wycieczkowego do Portu Gdynia w tym sezonie. Seven Seas Voyager ma 206 metrów długości i prawie 30 metrów szerokości. Na pokładzie pomieści prawie 1150 osób łącznie z załogą. Na 11. pokładach ma do dyspozycji m.in. kort tenisowy, siłownię, centrum odnowy biologicznej, kasyno, teatr, basen, spa i jacuzzi pod gołym niebem.
Tegoroczny sezon wycieczkowy rozpoczął się 29 kwietnia zawinięciem AIDAmar zbudowanego w stoczni Meyer Werft dla AIDA Cruises. W sezonie 2025 zaplanowano łącznie 51 zawinięć statków wycieczkowych do Portu Gdynia, co oznacza wzrost w porównaniu z ubiegłym rokiem, kiedy obsłużono 42 jednostki. Tegoroczny sezon potrwa nieco dłużej niż zazwyczaj, bo skończy się dopiero 30 października zawinięciem statku AIDAdiva.
Wizyty wycieczkowców w Porcie Gdynia przynoszą korzyści nie tylko portowi, ale również mieszkańcom miasta. Pasażerowie statków schodzą na ląd, odwiedzają lokalne atrakcje, restauracje i sklepy, co wspiera miejscową gospodarkę. Ponadto, wizyty tych okazałych jednostek są celebrowane zarówno przez mieszkańców, jak i załogi statków.
Cruisery cumują przy Nabrzeżu Francuskim, co oznacza, że można je podziwiać z ogólnodostępnej Ostrogi Pilotowej przy Kapitanacie Portu Gdynia.
Awizacje wycieczkowców są dostępne na stronie Portu Gdynia. Można je znaleźć pod linkiem: https://www.port.gdynia.pl/wycieczkowce/.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło