Seria fregat określanych jako obronno-interwencyjne (Frégate de Défense et d'Intervention, FDI), budowana przez Naval Group, powstaje dla Francji i Grecji. Pierwszy z tych krajów otrzymał już okręt, drugi najprawdopodobniej jeszcze w tym roku. Pojawiły się informacje, że zamówienie na trzy takie jednostki może złożyć Portugalia.
Już niedługo ruszy budowa nowego okrętu ratowniczego dla polskiej Marynarki Wojennej. W PGZ Stocznia Wojenna odbędzie się, 26 listopada, cięcie blach pod jednostkę programu "Ratownik". Polski Rejestr Statków prowadzi nadzór nad jej projektowaniem i budową.
Posłowie w piątkowym głosowaniu przegłosowali rządową ustawę rozszerzającą katalog działań, które Marynarka Wojenna i Straż Graniczna będą mogły prowadzić dla zapewnienia bezpieczeństwa na Bałtyku. Ustawa m.in. pozwoli na użycie broni w ochronie infrastruktury krytycznej.
Morski Oddział Straży Granicznej otwiera się nie tylko na nowe osoby, zainteresowane służbą. Podkreśla też, że wciąż jest miejsce na powroty byłych funkcjonariuszy. To tutaj są gwarantowane konkurencyjne wynagrodzenie, dodatki służbowe, stabilność finansowa, a do tego wszystkiego także stałość zatrudnienia i poczucie misji, pełnienia ważnej roli w zapewnieniu bezpieczeństwa państwa. W związku z tym formacja ogłasza służbę przygotowawczą dla byłych funkcjonariuszy Straży Granicznej.
W murach Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni odbyła się debata "Flota cieni jako zagrożenie dla bezpieczeństwa państw Europy Północnej”. Uczestnicy rozważali tu zagrożenia związane z tym zjawiskiem oraz sposoby przeciwdziałania z nim na gruncie politycznym i obronnym, biorąc pod uwagę choćby nakładane przez rządy państw sankcje oraz działania służb i sił zbrojnych.
Przedstawiciele pomorskich władz samorządowych oraz norweskiego koncernu obronnego Kongsberg Defence & Aerospace podpisali list intencyjny dotyczący strategicznej współpracy gospodarczej. Ma to związek z planami utworzenia na Pomorzu nowoczesnego zakładu produkcyjnego z myślą o przemyśle obronnym. Stanie się on również częścią rządowego projektu Zielonego Okręgu Przemysłowego „Kaszubia”, integrującego przemysł, energetykę i innowacje, wspierając zrównoważony rozwój regionu.
W związku z informacją Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Agencji Uzbrojenia i Ministerstwa Obrony Narodowej, że do końca listopada zostanie podjęta decyzja w sprawie wyboru oferenta, który dostarczy okręty podwodne dla morskiego rodzaju sił zbrojnych, wzrosło zainteresowanie tematem. Nie brakuje tu także emocji. Do samego końca trwa rywalizacja sześciu podmiotów, starających się o pozyskanie historycznego kontraktu w ramach programu „Orka”.
Do uczestnictwa w grudniowej aukcji przygotowywany jest projekt Bałtyk 1. Aukcja ma być przełomowym momentem dla sektora energetycznego. Zwycięzcy aukcji pozyskają kontrakty różnicowe (tzw. CfD) gwarantujące stabilną cenę sprzedaży energii z morskich farm wiatrowych przez 25 lat.
Jeszcze przed Świętem Marynarki Wojennej zaplanowano wydarzenie, które odbędzie się w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. 26 listopada nastąpi symboliczne, pierwsze cięcie blach pod budowę okrętu ratowniczego programu "Ratownik". To jednocześnie ukoronowanie starań, aby siły morskie pozyskały nową jednostkę do wykonywania niezwykle ważnych zadań, korzystając z najnowszych rozwiązań technologicznych.
Polska wspólnie z Norwegią tworzą architekturę bezpieczeństwa Bałtyku, która - jak podkreślił w Słupsku wicepremier i minister obrony Władysław Kosiniak-Kamysz, stała się jednym z kluczowych zadań NATO wobec rosnących zagrożeń ze strony Rosji.
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”