W piątkowy wieczór w Los Angeles na jednym z kontenerowców zacumowanych w porcie San Pedro wybuchł pożar. W jego następstwie doszło do eksplozji, która spowodowała zakłócenia w zasilaniu oraz unieruchomiła portowe dźwigi.
Seria fregat określanych jako obronno-interwencyjne (Frégate de Défense et d'Intervention, FDI), budowana przez Naval Group, powstaje dla Francji i Grecji. Pierwszy z tych krajów otrzymał już okręt, drugi najprawdopodobniej jeszcze w tym roku. Pojawiły się informacje, że zamówienie na trzy takie jednostki może złożyć Portugalia.
Prezydent Elbląga Michał Missan podkreślił, że możliwość wykorzystania środków unijnych na rozwój portu w Elblągu to ogromna szansa dla miasta. Komisja Europejska wyraziła zgodę na odblokowanie 200 mln zł z regionalnego programu UE na inwestycje portowe.
W murach Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni odbyła się debata "Flota cieni jako zagrożenie dla bezpieczeństwa państw Europy Północnej”. Uczestnicy rozważali tu zagrożenia związane z tym zjawiskiem oraz sposoby przeciwdziałania z nim na gruncie politycznym i obronnym, biorąc pod uwagę choćby nakładane przez rządy państw sankcje oraz działania służb i sił zbrojnych.
2025 rok przyniósł w końcu dla rynku offshore wind w Polsce zmiany, na które jego uczestnicy czekali latami – na morzu pojawiły się pierwsze wiatraki. Choć jeszcze nie produkują energii, to przejście pierwszego projektu do fazy budowy na morzu (lada moment ten etap osiągnie kolejna farma) stawia nasz rynek w zupełnie nowym położeniu, zwłaszcza w kontekście geopolitycznej zawieruchy i problemów różnej proweniencji na zachodnich wodach.
Chorwacki przewoźnik morski Jadrolinija podpisał w list intencyjny z Bankiem Swiatowym i Międzynarodową Korporacją Finansową (IFC) na kredyt w wysokości 280 milionów euro na budowę dziesięciu nowych ekologicznych statków. Ostateczna umowa kredytowa planowana jest na marzec lub kwiecień 2026 roku.
Zakończyła się kolejna edycja światowych targów METSTRADE w Amsterdamie – najbardziej prestiżowego wydarzenia dla branży rekreacyjno-morskiej – leisure marine. Tegoroczna edycja przyciągnęła rekordową liczbę wystawców oraz odwiedzających, a atmosfera intensywnej wymiany wiedzy i doświadczeń towarzyszyła wszystkim dniom wydarzenia.
W związku z informacją Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Agencji Uzbrojenia i Ministerstwa Obrony Narodowej, że do końca listopada zostanie podjęta decyzja w sprawie wyboru oferenta, który dostarczy okręty podwodne dla morskiego rodzaju sił zbrojnych, wzrosło zainteresowanie tematem. Nie brakuje tu także emocji. Do samego końca trwa rywalizacja sześciu podmiotów, starających się o pozyskanie historycznego kontraktu w ramach programu „Orka”.
Do uczestnictwa w grudniowej aukcji przygotowywany jest projekt Bałtyk 1. Aukcja ma być przełomowym momentem dla sektora energetycznego. Zwycięzcy aukcji pozyskają kontrakty różnicowe (tzw. CfD) gwarantujące stabilną cenę sprzedaży energii z morskich farm wiatrowych przez 25 lat.
Podczas posiedzenia Zespołu Zarządzania Kryzysowego w Ministerstwie Infrastruktury omówiono przygotowanie jednostek podległych i nadzorowanych do sezonu zimowego.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie