Mamy gotowe polskie rozwiązanie OPS. Potrzebne są jednak regulacje i pieniądze

Unia Europejska intensywnie wdraża systemy OPS (Onshore Power Supply), umożliwiające zasilanie statków energią elektryczną bezpośrednio z nabrzeża podczas postoju w porcie. OPS pozwala na wyłączenie statkowych agregatów spalinowych, co znacząco redukuje emisję CO₂, tlenków azotu i siarki oraz hałas w centrach portowych.​ Polskie rozwiązanie technologiczne w tym zakresie jest już gotowe.

W nowym budżecie m.in. pieniądze na FSRU i dostęp do portów

Przyjęty przez rząd w czwartek projekt budżetu na 2026 r. zakłada, że istotnym czynnikiem wzrostu będą inwestycje, ich poziom ma być o 8 proc. wyższy od wieloletniej średniej - oświadczył minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Niemcy zwiększają fundusze na siły zbrojne, ale pieniądze mogą nie wystarczyć - potrzeba nowoczesnego sprzętu i przede wszystkim ludzi

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz chce uczynić z Bundeswehry najsilniejszą armię w Europie, ale - zdaniem ekspertów - będą na to potrzebne nie tylko pieniądze - pisze portal niemieckiego dziennika "Bild".

Port Gdańsk na EKG 2025: porty morskie to miejsca kreacji pieniądza z podatków i miejsc pracy

Polskie porty – jakie są, czy dotarły już do szczytu swoich możliwości przeładunkowych, a może Polsce potrzebny jest jeszcze jeden duży port morski? Na te i inne kluczowe pytania odpowiadali eksperci z branży morskiej i infrastrukturalnej podczas emocjonującego panelu dyskusyjnego na Europejskim Kongresie Gospodarczym, który rzucił nowe światło na przyszłość polskiej logistyki i transportu morskiego.

Koreańskie nowości w sprawie „Orki”. Oferta obejmuje rozwiązanie pomostowe dla polskiej Marynarki Wojennej

Na początku kwietnia przedstawiciele południowokoreańskiej stoczni Hanwha Ocean z siedzibą w Geoje spotkali się w Polsce z przedstawicielami prasy, aby przedstawić nowe informacje na temat oferty na okręty podwodne dla Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. Największe zainteresowanie budzi temat rozwiązania pomostowego w postaci okrętu podwodnego celem utrzymania gotowości operacyjnej sił morskich.

Koreańczycy nie ustają w walce o „Orkę”. Wizyta Hanwha Ocean w polskich stoczniach

Przedstawiciele południowokoreańskiej stoczni z siedzibą w Geoje ponownie pojawili się w Polsce w związku z staraniami o pozyskanie kontraktu na dostawę okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. W tym celu odwiedzili główne zakłady stoczniowe w Gdańsku i Gdyni, aby rozmawiać na temat możliwości współpracy przy projektach na rynek wojskowy oraz cywilny.

Okręty podwodne dla Polski zostaną sfinansowane za unijne pieniądze? Mowa o nawet 100 mld zł na obronność

Aby zapewnić państwom Unii Europejskiej odpowiednie zdolności obronne i dozbrojenie sił zbrojnych w obliczu współczesnych zagrożeń, zapadła decyzja o wdrożeniu pięcioletniego planu finansowania. Na znaczą sumę kwoty ma liczyć Polska, a władze zapowiadają, że część funduszy zostanie przeznaczonych na okręty podwodne w ramach programu „Orka”.

Sukces Trumpa, porażka Pekinu. Kanał Panamski pod kontrolą Waszyngtonu

Po burzliwym początku roku, związanym z deklaracjami kupna – a nawet siłowego zajęcia – Grenlandii przez Stany Zjednoczone, kolejny kraj pojawił się na nagłówkach mediów całego świata w kontekście polityki zagranicznej Białego Domu, czyli Panama i jej Kanał Panamski.

Indie chcą zamieszać na rynku stoczniowym. Mają duże pieniądze

Rząd Indii ogłosił plan stworzenia funduszu rozwoju morskiego o wartości ok. 2,9 mld dolarów, żeby wesprzeć krajowy sektor budowy i naprawy statków.

Mołdawia rozpoczęła dostawy gazu dla Naddniestrza za pieniądze z UE

Mołdawski koncern energetyczny Moldovagaz od 1 lutego kupuje gaz na potrzeby wspieranej przez Rosję separatystycznej enklawy Naddniestrza. Surowiec jest kupowany na rynkach europejskich i za środki przekazane przez Unię Europejską.