Chiński kontenerowiec zacumował w porcie Sewastopol na Krymie, okupowanym przez Rosję i objętym od 2014 r. zachodnimi sankcjami – podał we wtorek „Financial Times”. Jak podkreślono, choć Pekin nie respektuje tych sankcji, to do tej pory chińskie statki handlowe unikały portów na terenach Ukrainy okupowanych przez Kreml.
Na terenie stoczni Astilleros Armon Gijon odbyło się wodowanie nowego, szybkiego promu pasażerskiego typu ro-pax (roll-on/roll-off). Jednostka dołączy do dwóch poprzednich, które weszły w skład floty lokalnego przewoźnika, Baleària, działającego na Morzu Śródziemnym. Przedsięwzięcie wpisuje się w rozwój niskoemisyjnego transportu pasażerskiego w regionie.
Były minister gospodarki morskiej, obecnie poseł PiS Marek Gróbarczyk zapowiedział złożenie zawiadomienia do prokuratury w sprawie terminala zbożowego w Porcie Gdynia. Poseł uważa, że oddanie go w najem zwycięskiemu Konsorcjum SBT stanowi znaczną szkodę na rzecz Skarbu Państwa.
W centrum AmberExpo w Gdańsku rozpoczęły 23 września 16. Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO, największa targi kolejowe w Europie Środkowo-Wschodniej i drugich co do wielkości na kontynencie. Oczywiście nie mogło zabraknąć na nich przedstawicieli branży morskiej, w tym zarządu Portu Gdynia. Porty morskie oraz kolej są z sobą nierozerwalnie związane, biorąc pod uwagę przeładunki i rozwój transportu intermodalnego.
Hiszpański rząd zatwierdził procedurę związaną z projektem i budową dwóch nowych okrętów patrolowych dla sił morskich państwa (Armada Española). Powstaną one w stoczni koncernu Navantia. Zaplanowane jednostki mają dołączyć do sześciu już istniejących, celem wzmocnienia ich potencjału w zakresie nadzoru i bezpieczeństwa morskiego, a także utrzymania ciągłości działań operacyjnych, szczególnie w obliczu obecnych wyzwań wymagających stałego monitoringu krajowej domeny morskiej.
Chińska marynarka wojenna poinformowała o pomyślnym przeprowadzeniu pierwszych startów z użyciem katapulty elektromagnetycznej i lądowań na pokładzie lotniskowca Fujian - podał we wtorek rządowy dziennik „Renmin Ribao”. Jest to kluczowy etap testów przed włączeniem jednostki do służby.
Stocznia i port w Barrow-in-Furness były miejscami wyjątkowej uroczystości. Do służby pod brytyjską banderą został oficjalnie wcielony HMS Agamemnon, szósty okręt podwodny z napędem jądrowym typu Astute. Rangę wydarzenia podkreślił fakt obecności Karola III, króla Wielkiej Brytanii i zarazem Lorda Wysokiego Admirała.
Z portu w Ningbo na wschodzie Chin wyruszył pierwszy kontenerowiec na trasie ekspresowej do Europy – podał we wtorek portal Yicai Global. Szlak wiodący przez Przejście Północno-Wschodnie skraca czas transportu o ponad połowę w stosunku do tradycyjnych tras oraz omija regiony zagrożone piractwem i niestabilne politycznie.
Konsorcjum trzech polskich firm – Geofizyka Torun S.A., MEWO S.A. oraz ORLEN Petrobaltic S.A. prowadzi kompleksową kampanię badań geofizycznych i geotechnicznych w przygotowaniach do budowy morskiej farmy wiatrowej Baltic East.
Obok budowy okrętów niemiecka spółka NVL (Naval Vessels Lürssen) rozwija też segment technologiczny, oferując m.in. rozwiązania systemowe z myślą o nadzorze nad obszarem morskim, wykorzystując doświadczenia służb z działań na Morzu Północnym i Morzu Bałtyckim. W przyszłym roku firma stanie się częścią giganta zbrojeniowego Rheinmetall i prawdopodobnie ta usługa także do niego trafi wraz z szeregiem innych kompetencji morskich.
Wstrzymano ruch statków na kanale łączącym Don z Morzem Azowskim
Katastrofy morskie – czy można ich uniknąć? Wykład otwarty na Uniwersytecie Morskim w Gdyni
Ukraińskie wojsko: trafiono 18 rosyjskich statków, w tym 13 tankowców floty cieni
Rzeź rosyjskich statków. Licznik dobił do 35
Czerwone flagi na ponad stu nadmorskich kąpieliskach
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone