TT-Line buduje nowy prom

Linie TT-Line podpisały z chińską stocznią umowę na budowę nowego promu pasażersko-samochodowego.

Spółka TT-Line kontynuuje współpracę z chińską stocznią China Merchants Jinling Shipyard. Firmy podpisały właśnie kontrakt na budowę nowego RoPaxa. Statek o długości około 240 metrów ma być w stanie przewozić około 1000 pasażerów. Będzie zasilany hybrydowymi silnikami na LNG. 

Informację o kontrakcie podał serwis Shippax. Według niego jest to kontynuacja współpracy armatora i stoczni, rozpoczętej w 2018 roku, a jednocześnie efekt sukcesu dwóch ostatnich jednostek TT-Line zasilanych LNG: promów Nils Holgersson i Peter Pan z 2022 roku. 

– Dzięki temu projektowi kontynuujemy naszą strategię oferowania nowoczesnych, przyjaznych środowisku i efektywnych rozwiązań transportowych dla naszych klientów, a tym samym utrzymujemy wiodącą pozycję TT-Line na Morzu Bałtyckim – mówi Bernhard Termühlen, prezes TT-Line, cytowany przez Shippax.

Andreas Schärli, dyrektor operacyjny (COO) TT-Line dodaje, że nowy statek będzie korzystał z bezemisyjnego bio-LNG oraz będzie wyposażony w technologię cold ironingu, czyli czerpania energii z lądu podczas postoju w porcie.