Na Nabrzeżu Starówka przy Morskim Centrum Nauki w Szczecinie odbyła się uroczystość chrztu trzem nowoczesnym statkom należącym do jednej z największych firm holowniczych, Fairplay Towage Polska. Nowe jednostki są gotowe do rozpoczęcia działalności związanej z obsługą ruchu morskiego w portach.
Ceremonię otworzył dyrektor zarządzający i członek zarządu Fairplay Towage Polska, Mirosław T. Górny, podkreślając znaczenie wydarzenia dla firmy oraz trzech portów macierzystych: Szczecina, Gdyni i Świnoujścia, w których jednostki będą operować. Holowniki otrzymały nazwy Fairplay-83, Fairplay-86, Fairplay-97. Przypomnijmy, że jednostki trafiły do Polski w ub.r.. Jako ostatni, w kwietniu, Fairplay-97 do Portu Gdynia.
Czytaj więcej: Flota Fairplay Towage Polska się powiększa. Nowy holownik w Porcie Gdynia
Morskie Centrum Nauki podało, że holowniki zostały oficjalnie dopuszczone do służby i symbolicznie ochrzczone, ponadto ich modele stanowią część wystawy stałej placówki, umożliwiając odwiedzającym bliższe poznanie tych statków.


Holowniki zostały dostarczone przez firmę Damen. Każdy z nich ma 28 metrów długości i 13 metrów szerokości, a maksymalne zanurzenie wynosi 6,15 metra. Ich uciąg na palu wynosi 83 tony, osiągają prędkość do 13 węzłów. Posiadają generatory o mocy 5050 kW. Standardowa załoga liczy trzy osoby, niemniej przewidziano miejsce dla maksymalnie dziesięciu.
Na pokładzie każdego z holowników znajdują się trzy zintegrowane panele sterowania (z czego jeden w maszynowni), dzięki czemu można uruchomić każde urządzenie na holowniku, od włączenia świateł po windy. Obsługa mostka zapewnia też łatwy dostęp do bezpieczników, wystarczy unieść jeden z paneli sterowania.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni