pc
Kolejny projekt Wärtsilä Polska. W Gdańsku trwa przegląd silników pogłębiarki Barent Zanen. Prace potrwają jeszcze przez około 2 tygodnie.
Pogłębiarka Barent Zanen przechodzi obecnie remont w stoczni Emden Dockyard w Niemczech. Stamtąd silniki samochodami ciężarowymi zostały przewiezione do Gdańska. Ich przegląd wykonywany jest po 18 000 przepracowanych godzin. Łącznie urządzenia z 1985 r. przerobiły już 208 000 godzin.
Prace obejmują m.in. demontaż silników, ich czyszczenie, wymianę i regenerację części.
Pogłębiarka Barent Zanen ma 133 m długości, 23 m szerokości oraz 7,6 m zanurzenia. Rozwija prędkość 13,5 w. Statek o mocy silników 10 150 KW został zbudowany w 1985 r. Na co dzień pracuje w Porcie w Hamburgu.
Wärtsilä Polska zapewnia obsługę techniczną w oparciu o warsztaty Wärtsilä na całym świecie. To największy zespół serwisowy w Europie Północnej. Zajmuje się remontami i naprawami: silników, pędników, uszczelnień wałów śrubowych, systemów automatyki, pomp, zaworów oraz innych urządzeń i systemów, których producentem jest Wärtsilä. Pełni nadzór nad uruchomieniem oraz dokonuje odbiorów swoich urządzeń. Na rynku morskim firma zajmuje silną pozycję we wszystkich głównych segmentach budowy statku.
Wärtsilä zaś działa w ponad 200 lokalizacjach w około 70 krajach na całym świecie. Firma jest notowana na giełdzie NASDAQ OMX Helsinki w Finlandii. W 2016 r. wartość ze sprzedaży netto wyniosła 4,8 mld EUR przy zatrudnieniu około 18 000 osób.
Szwedzka prasa pozytywnie o podpisaniu umowy na "Orkę". Wzmocni to NATO i gospodarkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design