PMK
Inwestorzy stojący za budową nowej stoczni w Arabii Saudyjskiej twierdzą, że ten obiekt będzie największym tego typu na świecie. Zakład ma oferować pełen zakres usług, w tym: budowę i naprawdę dużych jednostek, budowę morskich platform wiertniczych i naprawę jednostek offshore.
Nowa stocznia to inwestycje joint venture między gigantem naftowym Saudi Aramco, państwowym, saudyjskim armatorem National Shipping Company, Lamprellem i koreańskim Hyundai Heavy Industries. Obiket ma być położony we wschodnim porcie Ras Al-Khair nad Zatoką Perską. Zakład ma rozpocząć działalność w 2021 roku.
Kontrakt na budowę obiektu otrzymało konsorcjum, w którego skład wchodzą HaskoningDHV UK oraz Hyundai Engineering & Construction Co. Obecnie obie firmy pracują nad projektem stoczni. Ma to potrwać 5 miesięcy.
Arabia planuje mieć obiekt stoczniowy z prawdziwego zdarzenia, z siedmioma w pełni wyposażonymi suchymi dokami, dwa baseny, pięć pirsów, system podnoszenia statków, magazynami.
Nowa stocznia ma zapewnić pracę aż 80 tys. pracowników. Dzięki niej Arabia Saudyjska ma zaoszczędzić 12 mld dolarów na imporcie i zwiększyć PKB o 17 mld dolarów.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora