PMK
Seaspan Shipyards przekazała kanadyjskiej straży przybrzeżnej statek CCGS Sir John Franklin. Ta jednostka typu OFSV (Offshore Fisheries Science Vessel) będzie służyć do przeprowadzania badań dotyczących ryb.
CCGS Sir John Franklin to pierwszy taki duży statek wybudowany w ramach kanadyjskiej strategii stoczniowej, na którą tamtejszy rząd przekazał 26,7 mld dolarów.
Oficjalna ceremonia przekazania jednostki odbyła się 27 czerwca na pokładzie statku. Udział w niej wzięli minister rybołówstwa, oceanów i kanadyjskiej straży przybrzeżnej oraz przedstawiciele Seaspan i jego podwykonawców.
63,4-metrowy OFSV został specjalnie zaprojektowany, aby zaspokoić potrzeby kanadyjskiej straży przybrzeżnej i badaczy. Na pokładzie znalazły się między innymi zaawansowane włoki rybackie i laboratoria. Statki będą służyć jako platforma dla naukowców zajmujących się rybołówstwem w Kanadzie do monitorowania stanu zasobów rybnych, lepszego zrozumienia skutków zmian klimatu i wspierania badań oceanów.
Dzięki temu zleceniu Seaspan był w stanie znacząco rozszerzyć swoją liczbę pracowników - do ponad 2300 osób w swoich zakładach w North Vancouver i Wiktorii. Firma zainwestowała również ponad 200 milionów dolarów w modernizację stoczni i wydała ponad 935 milionów dolarów na kontrakty dla około 630 kanadyjskich firm, w tym ponad 405 milionów dolarów w kontraktach przyznanych 472 przedsiębiorstwom z Kolumbii Brytyjskiej.
Seaspan ostatnio świętował również wodowanie OFSV 2, kolejnej jednostki tego typu. Statek przechodzi obecnie rozruch systemów przed rozpoczęciem prób morskich tej jesieni. Z kolei OFSV 3, przyszły CCGS John Cabot, będzie ukończony pod koniec lata 2019 roku.
- Z dumą świętujemy dostawę pierwszego statku zaprojektowanego i zbudowanego w ramach rządowego programu. To niezwykłe osiągnięcie jest wynikiem ciężkiej pracy i poświęcenia setek utalentowanych pracowników Seaspan i podwykonawców z całej Kanady - powiedział Mark Lamarre, dyrektor naczelny Seaspan Shipyards.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”