PMK
Oficjalnie ruszyła budowa trzeciego wycieczkowca z serii hanzeatyckiej dla Hapag Lloyd. Zaprojektowanie i konstrukcja jednostki o nazwie Hanseatic Spirit została przyznana latem 2018 roku stoczni Vard.
Kadłub wycieczkowca ekspedycyjnego zostanie wybudowany w zakładzie Vard w Rumunii a cała jednostka zostanie oddana armatorowi w maju 2021 roku przez zakład Vard Langsten w Norwegii.
Najnowszy statek z tej serii, w przeciwieństwie do Hanseatic Nature i Hanseatic Inspiration, będzie oferował rejsy tylko dla dorosłych. Jednostka o długości 138 metrów i szerokości 22 metrów będzie wyposażona w wiele ekologicznych technologii.
Hapag Lloyd Cruises poinformował wcześniej, że wszystkie statki z tej serii będą zasilane morskim olejem napędowym (MGO).
Według Vard statki są specjalnie zaprojektowane zarówno do rejsów w rejonach polarnych w Arktyce i na Antarktydzie, jak i do operacji na ciepłych wodach, np. w Amazonii.
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
CRIST rozpoczyna budowę bloku dla kolejnego wycieczkowca klasy Icon
NOVATEK poszukuje dodatkowych gazowców klasy lodowej dla Arctic LNG 2
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
Armatorzy chcą kupić rekordową liczbę supertankowców. 262 aktywne zamówienia
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
