Pierwszy na świecie statek typu Floating Liquified Natural Gas (FLNG) zakończył testy w stoczni Wison Offshore & Marine w chińskim Nantong. Będzie to jedyna dotąd jednostka pływająca zdolna produkować na swoim pokładzie LNG.

Testy były przeprowadzone przy towarzystwach klasyfikacyjnych oraz przedstawiciele belgijskiego armatora Exmar. W czasie 72-godzinnych prób udało się z sukcesem przeprowadzić testy wszystkich systemów, a jednostka była w pełni operacyjna. Statek otrzyma nazwę Caribbean FLNG i będzie miał pojemność 16,1 tys. m.szesc.

Przed stoczniami specjalizującymi się w budowie pływających terminala rysują się świetne perspektywy. Chodzi zarówno o wersje FPSO LNG (statki pomocnicze w produkcji, magazynowaniu i transporcie gazu płynnego) jak i FSRU (przewóz, magazynowanie i regazyfikacja).

Jednostki te są szczególnie przydatne w eksploracji złóż w trudnych warunkach lub o relatywnie małych zasobach, gdzie alternatywne rozwiązania (budowa gazociągu) wymaga nadmiernych inwestycji kapitałowych, albo w krajach, nie mających rozwiniętej lądowej bazy gazowniczej.

Wartość tych specjalistycznych jednostek sięgnęła w zeszłym roku już 11,8 mld dolarów. W ciągu najbliższych pięciu lat ten rynek dozna silnego rozwoju, z maksimum CAPEX-u w 2018 roku - informuje specjalistyczny portal Visiongain, który jest partnerem handlowym amerykańskiej administracji rządowej.