ew
Wiodące meksykańskie przedsiębiorstwo morskie Naviera Integral podpisało kontrakt z Damen Shipyards Group na dostawę nowej jednostki FCS 5009 (Fast Crew Supplier). Będzie to juz piętnasty FCS 5009, który dołączy do floty operatora.
Statek zamówiono w oczekiwaniu na rozpoczęcie działalności przez międzynarodowe koncerny naftowe w Zatoce Meksykańskiej, po niedawnym otwarciu tego obszaru na konkurencję przez ustępujący rząd.
50-metrowy FCS 5009 to szybka jednostka, która umożliwia komfortowy przewóz pracowników a także zaopatrzenia na platformy offshore, w szerokim zakresie tolerancji pogodowej. Najnowszy projekt przewiduje maksymalną wydajnośc i minimalny czas przestojów. Wykorzystano także koncepcję „axe bow”, dzięki której statek może bezpiecznie osiągać duże prędkości przy wysokim falowaniu.
Damen i Naviera Integral współpracują ze sobą od ponad dwudziestu lat, a nowa jednostka zwiększy flotę Damena pływającą pod flagą Naviera do dwudziestu czterech. Obie firmy są własnością rodzinną, przez co reprezentują podobne wartości i przewidują długoterminową współpracę.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”