mk
W stoczni Marine Projects Ltd. Sp. z o.o. zbudowano częściowo wyposażony statek rybacki „Zephyr” (LK 394). Jednostka typu pelagic trawler (trawler pelagiczny) po przeholowaniu do Norwegii zostanie ostatecznie wyposażona w stoczni Larsnes Mek. Verksted AS i przekazana w lecie 2019 r. brytyjskiemu armatorowi Zephyr Fishing Company Ltd. z Lerwick na Szetlandach.
31 stycznia 2019 r. statek umieszczono na pontonie „Conrad 2”. Następnego dnia zestaw opuścił stocznię Marine Projects Ltd. i po wprowadzeniu do doku pływającego zostanie zwodowany 4 lutego. Po wodowaniu na jednostce odbędą się ostatnie prace i w połowie lutego zostanie przekazana klientowi.
Trawler został zbudowany wg przepisów Det norske Veritas (DNV/GL) dla klasy +1A1, EO, Fishing Vessel.
Statek ma następujące dane podstawowe:
długość całkowita - 75,40 m
szerokość - 15,00 m
wysokość boczna - 6,30 m
wysokość do pokładu ochronnego - 9,00 m
RSW tanks - (12 szt.) 2500 m3
Moc napędu - 6960 kW (Wärsilä 12V33)
Prądnica wałowa - 3100 kW;
Stery strumieniowe - 2 x 1300 kW (Brunvoll)
Prędkość 17 w
Pomieszczenia załogowe dla 14 osób
Jest to siódmy statek zbudowany we współpracy ze stocznią Larsnes Mek. Verksted AS. W budowie znajduje się już następna jednostka rybacka dla tego klienta.
Tragedia w gdańskiej stoczni. To było morderstwo, nie wypadek
Dzięki systemowi smarowania powietrzem OceanGlide firma Alfa Laval podpisała pierwsze porozumienie o współpracy z koreańską stocznią
5 wiodących flot świata ma wartość PKB Polski. Polska nie jest drugą Japonią
Eureka Shipping ogłasza budowę najnowocześniejszego statku do transportu cementu
W Japonii powstanie innowacyjny statek do transportu komponentów do morskich turbin wiatrowych
Pojazd rodem z science-fiction ma wzmocnić potencjał ukraińskich sił morskich