ew
Spółka Baltic Trade and Invest zawarła kontrakt z firmą doradczą Ambiens na opracowanie raportu o oddziaływaniu na środowisko morskiej farmy wiatrowej Baltic II o mocy 350 MW. Miałaby być ona zlokalizowana ok. 30 mil morskich od wybrzeża, na wysokości Ustki.
W lutym, prezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej Janusz Gajowiecki powiedział nam, że oczekuje iż już w 2022-2023 z polskich farm wiatrowych popłynie pierwsza zielona energia. Rzeczywiście, Polenergia czyli spółka kontrolowana przez Kulczyk Investments jest już na bardzo zaawansowanym etapie w przygotowaniach do budowy tego typu farm. Pierwszy prąd z Morskiej Farmy Wiatrowej Polenergia Bałtyk III ma popłynąć rzeczywiście już w 2022 roku.
Kolejną znaną inwestycją w tej dziedzinie jest Baltic II. Jak poinformowała w swoim komunikacie firma Ambiens: "Rozpoczęliśmy współpracę z Baltic Trade and Invest Sp. z o.o. przy projekcie morskiej farmy wiatrowej FEW Baltic II o mocy 350MW zlokalizowanej w odległości ok. 30Mm od wybrzeża na wysokości Ustki, na północnym stoku Ławicy Słupskiej. Po przeprowadzeniu kompleksowych badań środowiskowych, Baltic Trade and Invest zawarł kontrakt z Ambiens na opracowanie Raportu o oddziaływaniu morskiej farmy wiatrowej na środowisko. Celem naszym jest uzyskanie decyzji środowiskowej dla morskiej farmy wiatrowej FEW Baltic II zgodnie z wieloletnią misją Ambiens, którą jest wspieranie niskoemisyjnych projektów energetycznych poprzez aktywne uczestnictwo w dialogu pomiędzy inwestorami, administracją a lokalnymi społecznościami i środowiskami ekologicznymi."
Baltic Trade and Invest jest spółką należącą do niemieckich inwestorów, kierowaną przez Bernda von Wiedinga.
W marcu, PKN Orlen poinformował że rozpoczął postępowanie przetargowe na zakup wstępnej koncepcji technicznej, która określi możliwości przygotowania i realizacji projektu.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne