PMK
Południowokoreańska stocznia Hyundai Heavy Industries zwodowała najnowszy gazowiec na skroplony gaz ziemny dla norweskiego armatora Flex LNG. Ceremonia wodowania jednostki Flex Aurora odbyła się 6 września.
Statek o pojemności 174 tys. m3 będzie wyposażony w niskociśnieniowy silnik X-DF, jako pierwsza jednostka tego typu na rynku.
Po zakończeniu prac wyposażeniowych gazowiec ma wejść do służby pod koniec drugiego kwartału 2020 roku. Statek jest jednym z dwóch nowych jednostek zakupionych przez Flex LNG w maju 2018 roku za cenę 184 mln dolarów za sztukę.
Dostarczenie siostrzanego statku o nazwie Flex America ma nastąpić w sierpniu 2020 roku.
Oba nowe statki są wyposażone w selektywną redukcję katalityczną (SCR), aby spełnić wymogi regulacji III poziomu IMO zarówno w trybie gazowym, jak i płynnym, co zapewnia im dużą elastyczność handlową.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów