ew
To już koniec spekulacji dotyczących możliwej sprzedaży Scandlines. Znalazł się chętny, który zdecydował się na zakup znaczącej części przedsiębiorstwa. Inwestorem zostało brytyjskie konsorcjum.
First State Investments oraz Hermes Investment Management to firmy, które wchodzą w skład konsorcjum, które zdecydowało się na zakup większościowych udziałów w Scandlines. Wartość transakcji opiewa na sumę 1,7 miliarda euro. 3i Group, czyli dotychczasowy właściciel Scandlines, pozostawił w swoich rękach 35 procent udziałów w firmie. First State Investment posiadać będzie 50,1 udziałów, a Hermes Investment Management – 14,9 procent.
Wszyscy udziałowcy są zgodni co do priorytetów oraz wyzwań, którym będzie należało sprostać w najbliższym czasie. Do kluczowych działań będzie należało wspieranie dalszych wzrostów; realizacja kolejnych kroków, które sprawią, że działalność przewoźnika będzie coraz bardziej przyjazna środowisku, a także dalsze podnoszenie jakości obsługi klienta.
„Byłem bardzo zadowolony ze współpracy z 3i, ukierunkowanej na przekształcenie firmy oraz rozwinięcie jej rosnącego potencjału” - powiedział dyrektor generalny Scandlines.
Jednym z ważnych wyzwań stojących przed przewoźnikiem będzie przygotowanie się na budowę tunelu pod cieśniną Fehmarn, który traktowany jest jako zagrożenie dla działalności przewoźnika promowego – Scandlines oferuje w tym regionie połączenie Rodby-Puttgarden. Przedstawiciele First State Investments zaznaczyli, że planowana budowa stałego połączenia w tym obszarze nie wpłynie na strategię Scandlines.
Carnival Corporation z dobrym wynikiem za pierwszy kwartał
Stoczniowcy wyróżnieni przez marszałka za wkład w rozwój województwa pomorskiego
Optonaval nawiązuje współpracę z Damen Naval przy budowie niemieckich fregat nowej generacji
Rozpoczyna się budowa trzeciego, atomowego okrętu podwodnego dla Francji
Elektryczne wodoloty ze Sztokholmu wypłyną na wody Abu Zabi
Morskie baterie pod kontrolą. Corvus Energy skontroluje baterie w czasie rejsu