Spotkanie w sprawie TEN-T w Ministerstwie Infrastruktury

Rozwój transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, a szczególnie nowo ustanowionego korytarza Morze Bałtyckie – Morze Czarne – Morze Egejskie, był głównym tematem spotkania wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka z Mario Mauro, europejskim koordynatorem TEN-T.

Jak informuje resort infrastruktury, korytarz łączący Morze Bałtyckie, Czarne i Egejskie ma strategiczne znaczenie dla spójności transportowej w UE, a także bezpieczeństwa infrastrukturalnego na wschodniej flance NATO. W zamierzeniu ma to stanowić krok „w stronę silniejszej, bezpieczniejszej i lepiej skomunikowanej Europy”.

Wedle planów organów Unii Europejskiej rozwój sieci TEN-T ma okazać się korzystny także dla polskich portów morskich. Ma to sprawić, że wzrośnie ich znaczenie jako punktów przeładunkowych, jednocześnie usprawniając transport pojawiających się tam ładunków. Wiąże się to również z rozbudową infrastruktury krytycznej, związanej z dostawami surowców energetycznych. Oprócz tego rozporządzenie w sprawie TEN-T powinno skierować sektor transportu na ścieżkę ograniczenia emisji o 90%, jednocześnie zapewniając jego stabilność funkcjonowania oraz dalszy, zrównoważony rozwój.

Tego samego dnia co spotkanie w Ministerstwie Infrastruktury, odbyło się uroczyste otwarcie łączącego Polskę i Litwę odcinka trasy Via Baltica. Wzięli w tym udział prezydenci obu państw, Karol Nawrocki i Gintanas Nauseda. Po stronie polskiej trasę stanowi droga ekspresowa S61 od Ostrowi Mazowieckiej przez Łomżę, Ełk i Suwałki do granicy w Budzisku. Otwarty 20 października litewski odcinek łączy granicę z Mariampolem, domykając całe połączenie.