Serwis armatora Eimskip wraca do DB Port Szczecin

Szczeciński terminal kontenerowy wzbogaca się o kolejne połączenie. DB Port Szczecin poinformował o zakończonym przeładunku na statku Skogafoss należącego do islandzkiego armatora Eimskip. Ma to oznaczać powrót armatora, który obsługuje połączenia z Islandią i Wyspami Owczymi, co ma stanowić wartość dodaną dla rozwijającej się infrastruktury portowej.

Jak informuje DB Szczecin, przeładunek na statku został zakończony 8 stycznia. Teraz kontenerowiec płynie do duńskiego Aarhaus, a kolejne porty na jego trasie znajdują się w Thorshavn, Reykjavik, Vestmannaeyjar i Immingham.

Skogafoss (IMO: 9375252) to statek kontenerowy zbudowany w 2007 roku. Ma 130 metrów długości i 20 metrów szerokości. Pływa pod banderą Antigui i Barbudy. Przewozi do ok. 700 TEU. Ten jak i inne statki Eimskip w ramach serwisu Yellow Line będą zawijały do Szczecina co dwa tygodnie.

Jeszcze w końcówce 2025 roku DB Port Szczecin przekazał, że o blisko 1/4 zwiększył przeładunki w porównaniu z 2024 rokiem, sięgając ponad 100 tys. TEU. Dzięki ułatwieniu odpraw celnych oraz modernizacji infrastruktury portowej znacznie wzrosła liczba zawinięć oraz przeładowywanych towarów. Do najważniejszych inwestycji należało pogłębienie toru wodnego i nabrzeży. Oznaczało to zwiększenie dostępności obiektów dla statków o zanurzeniu sięgającym do 11 metrów, co miało uczynić go bardziej konkurencyjnym. Wcześniej mogły tam cumować jednostki o maksymalnym zanurzeniu sięgającym 9 metrów.

Co należy zaznaczyć, na tym rozwój infrastruktury portowej się nie kończyć. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście oraz DB Port Szczecin szykują się na kolejne przedsięwzięcia. Terminal kontenerowy zostanie mocno rozszerzony terytorialnie, a zarezerwowany pod planowane inwestycje intermodalny teren już czeka.