Terminal DB Port Szczecin ogłosił uruchomienie regularnego połączenia kontenerowego. Feedery CMA CGM będą zawijać do Szczecina raz w tygodniu.
Terminal DB Port Szczecin ogłosił uruchomienie nowego, regularnego połączenia kontenerowego. Spółka podała, że feeder Containerships VI obsługiwany przez CMA CGM będzie zawijał do Szczecina raz w tygodniu, pływając na trasie Szczecin – Gdańsk – Kotka w ramach serwisu PLX Poland Express.
Serwis ten stanowi połączenie nie tylko polskiego wybrzeża z Finlandią, ale także dwóch polskich terminali kontenerowych – DB Port Szczecin oraz Baltic Hubu. Tym samym klienci z Pomorza Zachodniego uzyskują kolejną możliwość dostępu do największego polskiego terminala kontenerowego, a tym samym możliwość ekspediowania ładunków m.in. na Daleki Wschód.
DB Port Szczecin podał ponadto, że podczas pierwszego zawinięcia statku Containerships VI w Szczecinie przeładowane zostało 1054 TEU.
Co ciekawe, na stronie CMA CGM nie ma jeszcze informacji na temat serwisu PLX Poland Express. Trasa Szczecin – Gdańsk – Kotka jest tam ujęta jako PLX Baltic Shuttle i wedle przekazanych tam informacji jest obsługiwana przez statek Linda.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni